Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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KRAFTFAHRZEUGTÜR
Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeugtür (10), aufweisend • ein Türblatt (11);· ein Schloss (12), aufweisend - ein Gehäuse (13), das ein erstes Gehäuseteil (131) aufweist; - eine Dichtung (14), die an dem ersten Gehäuseteil (131) befestigt ist und dichtend an dem Türblatt (11) anliegt; dadurch gekennzeichnet, dass · das Gehäuse (13) ein zweites Gehäuseteil (132) aufweist; • jedes Gehäuseteil (131, 132) einen Anlagebereich (131', 132') hat; • die Anlagebereiche (131', 132') aneinander anliegen; •die Dichtung (14) dichtend derart an dem zweiten Gehäuseteil (132) anliegt, dass die Dichtung (14) die Anlagebereiche (131', 132') überdeckt.
The invention relates to a motor vehicle door (10), comprising • a door leaf (11);· a lock (12), having - a housing (13) which comprises a first housing part (131); - a seal (14), which is fitted on the first housing part (131) and lies sealingly against the door leaf (11); characterized in that · the housing (13) has a second housing part (132); • each housing part (131, 132) has an abutment region (131', 132'); • the abutment regions (131', 132') abut one other; • the seal (14) lies sealingly against the second housing part (132) in such a manner that the seal (14) covers the abutment regions (131', 132').
L'invention concerne une porte de véhicule automobile (10) comprenant un vantail de porte (11) ; une serrure (12) comprenant un boîtier (13) qui comporte une première pièce de boîtier (131) ; un joint (14) qui est fixé sur la première pièce de boîtier (131) et repose de manière étanche contre le vantail de porte (11). Cette invention est caractérisée en ce que le boîtier (13) comporte une deuxième pièce de boîtier (132), chaque pièce de boîtier (131, 132) comporte une zone d'appui (131', 132'), ces zones d'appui (131', 132') sont adjacentes, le joint (14) repose de manière étanche contre la deuxième pièce de boîtier (132), de sorte que ledit joint (14) recouvre lesdites zones d'appui (131', 132').
KRAFTFAHRZEUGTÜR
Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeugtür (10), aufweisend • ein Türblatt (11);· ein Schloss (12), aufweisend - ein Gehäuse (13), das ein erstes Gehäuseteil (131) aufweist; - eine Dichtung (14), die an dem ersten Gehäuseteil (131) befestigt ist und dichtend an dem Türblatt (11) anliegt; dadurch gekennzeichnet, dass · das Gehäuse (13) ein zweites Gehäuseteil (132) aufweist; • jedes Gehäuseteil (131, 132) einen Anlagebereich (131', 132') hat; • die Anlagebereiche (131', 132') aneinander anliegen; •die Dichtung (14) dichtend derart an dem zweiten Gehäuseteil (132) anliegt, dass die Dichtung (14) die Anlagebereiche (131', 132') überdeckt.
The invention relates to a motor vehicle door (10), comprising • a door leaf (11);· a lock (12), having - a housing (13) which comprises a first housing part (131); - a seal (14), which is fitted on the first housing part (131) and lies sealingly against the door leaf (11); characterized in that · the housing (13) has a second housing part (132); • each housing part (131, 132) has an abutment region (131', 132'); • the abutment regions (131', 132') abut one other; • the seal (14) lies sealingly against the second housing part (132) in such a manner that the seal (14) covers the abutment regions (131', 132').
L'invention concerne une porte de véhicule automobile (10) comprenant un vantail de porte (11) ; une serrure (12) comprenant un boîtier (13) qui comporte une première pièce de boîtier (131) ; un joint (14) qui est fixé sur la première pièce de boîtier (131) et repose de manière étanche contre le vantail de porte (11). Cette invention est caractérisée en ce que le boîtier (13) comporte une deuxième pièce de boîtier (132), chaque pièce de boîtier (131, 132) comporte une zone d'appui (131', 132'), ces zones d'appui (131', 132') sont adjacentes, le joint (14) repose de manière étanche contre la deuxième pièce de boîtier (132), de sorte que ledit joint (14) recouvre lesdites zones d'appui (131', 132').
KRAFTFAHRZEUGTÜR
MOTOR VEHICLE DOOR
PORTE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
SCHIFFER HOLGER (Autor:in) / SCHOLZ MICHAEL (Autor:in) / HERRMANN MICHAEL (Autor:in)
29.08.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch