Verschiebevorrichtung (10), die für die Installation in einem Türfach (18) einer Funktionseinheit (1) vorgesehen ist, umfasst ein Montageprofil (14), das von einer Haltevorrichtung (4) senkrecht ausgerichtet gehalten zwischen einer ersten Endposition (S1) und einer zweiten Endposition (S2) eines Fahrwegs (S) verschiebbar und durch Anschlagscharniere (131) mit einer einteiligen oder mehrteiligen Tür (11) verbunden oder verbindbar ist. Die Haltevorrichtung (4) umfasst erste und zweite frontseitige Seilanschlussvorrichtungen (74, 84) und erste und zweite rückseitige Seilanschlussvorrichtungen (44, 45), die durch erste und zweite Halteseile (421, 422) miteinander verbunden sind. Erfindungsgemäss umfasst die zweite rückseitige Seilanschlussvorrichtung (45) eine zweite Spannvorrichtung (450) mit einem zweiten Anschlussschlitten (452), der einerseits mit dem zugehörigen zweiten Halteseil (422) verbunden ist und der andererseits durch eine zweite Zugfeder (453) mit einem zweiten Zugschlitten (454) verbunden ist, in den eine ortsfest gehaltene zweite Spannschraube (455) eingedreht ist, mittels der der zweite Zugschlitten (454) und der zweite Anschlussschlitten (452) innerhalb eines zweiten Lagerprofils (459) entlang dessen Längsachse gegeneinander verschiebbar sind; wobei die erste frontseitige Seilanschlussvorrichtung (84) eine erste Stellvorrichtung (840) mit einem ersten Stellschlitten (842) umfasst, der einerseits mit dem fixierten ersten Halteseil (421) verbunden ist und der andererseits mit einer ortsfest gehaltenen Stellschraube (845) zusammenwirkt, die im ersten Stellschlitten (842) drehbar gehalten ist.

The invention relates to a sliding device (10) which is designed to be installed in a door compartment (18) of a functional unit (1), comprising a mounting profile (14) which can be moved between a first end position (S1) and a second end position (S2) of a travel path (S) while being held by a holding device (4) in a perpendicularly aligned manner and which is connected or can be connected to a single-part or multi-part door (11) by means of stop hinges (131). The holding device (4) comprises first and second front-face cable connection devices (74, 84) and first and second rear-face cable connection devices (44, 45) which are connected together by first and second holding cables (421, 422). According to the invention, the second rear-face cable connection device (45) comprises a second tensioning device (450) with a second connection slide (452) that is connected to the corresponding second holding cable (422) and to a second drawing slide (454), into which a second clamping screw (455) held in a fixed position is rotated, by means of a second tension spring (453), said clamping screw being used to allow the second drawing slide (454) and the second connection slide (452) to move relative to each other within a second bearing profile (459) along the longitudinal axis thereof. The first front-face cable connection device (84) comprises a first adjusting device (840) with a first adjusting slide (842) which is connected to the fixed first holding cable (421) and interacts with an adjusting screw (845) which is held in a fixed position and which is rotatably held in the first adjusting slide (842).

L'invention concerne un dispositif coulissant (10) qui est conçu pour être installé dans un compartiment de porte (18) d'une unité fonctionnelle (1), comprenant un profilé de montage (14) qui peut être déplacé entre une première position d'extrémité (S1) et une seconde position d'extrémité (S2) d'une trajectoire de déplacement (S) tout en étant maintenu par un dispositif de maintien (4) d'une manière perpendiculairement alignée et qui est relié ou peut être relié à une porte en une ou plusieurs parties (11) au moyen de charnières d'arrêt (131). Le dispositif de maintien (4) comprend des premier et second dispositifs de liaison de câble de face avant (74, 84) et des premier et second dispositifs de liaison de câble de face arrière (44, 45) qui sont reliés ensemble par des premier et second câbles de maintien (421, 422). Selon l'invention, le second dispositif de liaison de câble de face arrière (45) comprend un second dispositif de mise en tension (450) ayant un second coulisseau de liaison (452) qui est relié au second câble de maintien (422) correspondant et à un second coulisseau de traction (454), dans lequel une seconde vis de serrage (455) maintenue dans une position fixe est tournée, au moyen d'un second ressort de tension (453), ladite vis de serrage étant utilisée pour permettre au second coulisseau de traction (454) et au second coulisseau de liaison (452) de se déplacer l'un par rapport à l'autre à l'intérieur d'un second profilé d'appui (459) le long de l'axe longitudinal de ce dernier. Le premier dispositif de liaison de câble de face avant (84) comprend un premier dispositif d'ajustement (840) ayant un premier coulisseau d'ajustement (842) qui est relié au premier câble de maintien (421) fixe et interagit avec une vis d'ajustement (845) qui est maintenue dans une position fixe et qui est maintenue de manière rotative dans le premier coulisseau d'ajustement (842).