Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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STELLVORRICHTUNG
Die Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung (10) für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil, insbesondere eine Fahrzeugtür oder eine Fahrzeugklappe, umfassend: -ein Gehäuse (24) mmiitt einer Schlittenanordnung (26), wobei die Schlittenanordnung (26) zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position überführbar ist, -ein Stellelement (28), welches an einem Ende mit der Schlittenanordnung (26) verbunden ist und aann einem freien der Schlittenanordnung (26) entgegengesetzten Ende ein Gelenkauge (52) aufweist, welches zum Änordnen an einer Karosserie eines Fahrzeugs oder einem relativ zur Karosserie eines Fahrzeugs bewegbaren Fahrzeugteil ausgebildet ist, -ein Dichtelement (82) welches an dem Gelenkauge (52) angeordnet ist und zum Äbdichten eines das Gelenkauge (52) aufnehmenden ersten Hohlraums ausgebildet ist.
The invention relates to a control device (10) for a vehicle part that can be moved relative to a body of a vehicle, in particular a vehicle door or a vehicle flap, comprising: a housing (24) with a slider arrangement (26), wherein the slider arrangement (26) can be transferred between a first position and a second position; a control element (28), which is connected at one end to the slider arrangement (26) and has a rod-end eye (52) at a free end opposite the slider arrangement (26), which is designed to be arranged on a body of a vehicle or on a vehicle part that can be moved relative to the body of a vehicle; and a sealing element (82) which is arranged on the rod-end eye (52) and is designed to seal a first cavity accommodating the rod-end eye (52).
L'invention concerne un dispositif de commande (10) pour une pièce de véhicule qui peut être déplacée par rapport à une carrosserie d'un véhicule, en particulier d'une portière de véhicule ou d'un volet de véhicule. Ledit dispositif de commande (10) comprend : un carter (24) doté d'un agencement de coulisseau (26) pouvant être transféré entre une première position et une seconde position ; un élément de commande (28) qui est relié à une extrémité à l'agencement de coulisseau (26) et qui présente un œillet d'extrémité de tige (52) à une extrémité libre opposée à l'agencement de coulisseau (26), qui est conçu pour être disposé sur un corps d'un véhicule ou sur une partie de véhicule qui peut être déplacée par rapport au corps d'un véhicule ; et un élément d'étanchéité (82) qui est disposé sur l'œillet d'extrémité de tige (52) et qui est conçu pour sceller une première cavité recevant l'œillet d'extrémité de tige (52).
STELLVORRICHTUNG
Die Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung (10) für ein relativ zu einer Karosserie eines Fahrzeugs bewegbares Fahrzeugteil, insbesondere eine Fahrzeugtür oder eine Fahrzeugklappe, umfassend: -ein Gehäuse (24) mmiitt einer Schlittenanordnung (26), wobei die Schlittenanordnung (26) zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position überführbar ist, -ein Stellelement (28), welches an einem Ende mit der Schlittenanordnung (26) verbunden ist und aann einem freien der Schlittenanordnung (26) entgegengesetzten Ende ein Gelenkauge (52) aufweist, welches zum Änordnen an einer Karosserie eines Fahrzeugs oder einem relativ zur Karosserie eines Fahrzeugs bewegbaren Fahrzeugteil ausgebildet ist, -ein Dichtelement (82) welches an dem Gelenkauge (52) angeordnet ist und zum Äbdichten eines das Gelenkauge (52) aufnehmenden ersten Hohlraums ausgebildet ist.
The invention relates to a control device (10) for a vehicle part that can be moved relative to a body of a vehicle, in particular a vehicle door or a vehicle flap, comprising: a housing (24) with a slider arrangement (26), wherein the slider arrangement (26) can be transferred between a first position and a second position; a control element (28), which is connected at one end to the slider arrangement (26) and has a rod-end eye (52) at a free end opposite the slider arrangement (26), which is designed to be arranged on a body of a vehicle or on a vehicle part that can be moved relative to the body of a vehicle; and a sealing element (82) which is arranged on the rod-end eye (52) and is designed to seal a first cavity accommodating the rod-end eye (52).
L'invention concerne un dispositif de commande (10) pour une pièce de véhicule qui peut être déplacée par rapport à une carrosserie d'un véhicule, en particulier d'une portière de véhicule ou d'un volet de véhicule. Ledit dispositif de commande (10) comprend : un carter (24) doté d'un agencement de coulisseau (26) pouvant être transféré entre une première position et une seconde position ; un élément de commande (28) qui est relié à une extrémité à l'agencement de coulisseau (26) et qui présente un œillet d'extrémité de tige (52) à une extrémité libre opposée à l'agencement de coulisseau (26), qui est conçu pour être disposé sur un corps d'un véhicule ou sur une partie de véhicule qui peut être déplacée par rapport au corps d'un véhicule ; et un élément d'étanchéité (82) qui est disposé sur l'œillet d'extrémité de tige (52) et qui est conçu pour sceller une première cavité recevant l'œillet d'extrémité de tige (52).
STELLVORRICHTUNG
CONTROL DEVICE
DISPOSITIF DE COMMANDE
EINIG CHRISTIAN (Autor:in) / JOOS RUDOLF (Autor:in) / KESSLER JONATHAN (Autor:in)
26.09.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung