Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Dynamik von Schottergleis und Fester Fahrbahn
- Ein Systemvergleich -
Im Beitrag wird das dynamische Verhalten drei verschiedener Typen von Schottergleisen und der Festen Fahrbahn mit diskreter Lagerung verglichen. Der Vergleich erfolgt im Hinblick auf Q-Kraftschwankungen, Laufflächen- und Schotterbeanspruchungen. Dazu werden die verwendeten Modelle für Schottergleis und Fester Fahrbahn, die Lastannahmen, die Beurteilungskriterien und die Ergebnisse der Simulation vorgestellt. Gezeigt hat sich, dass innovative Schottergleise ein besseres dynamisches Verhalten als die Feste Fahrbahn besitzen und aufgrund niedrigerer Schotterbeanspruchungen auch instandhaltungsfreundlich sind.
Dynamik von Schottergleis und Fester Fahrbahn
- Ein Systemvergleich -
Im Beitrag wird das dynamische Verhalten drei verschiedener Typen von Schottergleisen und der Festen Fahrbahn mit diskreter Lagerung verglichen. Der Vergleich erfolgt im Hinblick auf Q-Kraftschwankungen, Laufflächen- und Schotterbeanspruchungen. Dazu werden die verwendeten Modelle für Schottergleis und Fester Fahrbahn, die Lastannahmen, die Beurteilungskriterien und die Ergebnisse der Simulation vorgestellt. Gezeigt hat sich, dass innovative Schottergleise ein besseres dynamisches Verhalten als die Feste Fahrbahn besitzen und aufgrund niedrigerer Schotterbeanspruchungen auch instandhaltungsfreundlich sind.
Dynamik von Schottergleis und Fester Fahrbahn
- Ein Systemvergleich -
Gerstenberger, U. (Autor:in) / Knothe, K. (Autor:in) / Siegmann, J. (Autor:in) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
BahnBau 2000: Tagungsband zur VDEI Fachtagung und Firmenpräsentation
BahnBau 2000 ; 192-198
01.01.2000
7 pages
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Modell , Schotter , Berechnung , Oberbau , Feste Fahrbahn , Simulation
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