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Neue Feste Fahrbahn-Systeme in Betonbauweise
In den letzten Jahren wurde eine Vielzahl von Feste Fahrbahn-Systemen und Bauarten entwickelt. Ausgehend von dem eingelagerten System Rheda werden modifizierte Rheda-Bauarten erläutert und bewertet. darüber hinaus werden neu- und weiterentwickelte aufgelagerte Systeme sowie Systeme ohne Schwellen mit Stützpunktlagerung der Schienen vorgestellt und diskutiert. Die Modifikationen und Neuentwicklungen basieren auf langjährigen baupraktischen Erfahrungen. Dabei sind auch Erkenntnisse berücksichtigt, die im Verlauf der Liegedauer von Festen Fahrbahnen bis heute gewonnen wurden. Außerdem werden Konstruktionen, die sich seit Jahrzehnten im Straßenbau bewährt haben, auf die Feste Fahrbahn übertragen und daraus Vorschläge für deren Weiterentwicklungen erarbeitet.
Neue Feste Fahrbahn-Systeme in Betonbauweise
In den letzten Jahren wurde eine Vielzahl von Feste Fahrbahn-Systemen und Bauarten entwickelt. Ausgehend von dem eingelagerten System Rheda werden modifizierte Rheda-Bauarten erläutert und bewertet. darüber hinaus werden neu- und weiterentwickelte aufgelagerte Systeme sowie Systeme ohne Schwellen mit Stützpunktlagerung der Schienen vorgestellt und diskutiert. Die Modifikationen und Neuentwicklungen basieren auf langjährigen baupraktischen Erfahrungen. Dabei sind auch Erkenntnisse berücksichtigt, die im Verlauf der Liegedauer von Festen Fahrbahnen bis heute gewonnen wurden. Außerdem werden Konstruktionen, die sich seit Jahrzehnten im Straßenbau bewährt haben, auf die Feste Fahrbahn übertragen und daraus Vorschläge für deren Weiterentwicklungen erarbeitet.
Neue Feste Fahrbahn-Systeme in Betonbauweise
Wilcken, Alexander von (Autor:in) / Fleischer, Walter (Autor:in) / Lieschke, Hagen (Autor:in) / Verband deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 53 ; 73-74, 76-81
01.01.2002
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Lagerung , Bauart Rheda , Schwelle , Schwellenauflage , Feste Fahrbahn , Beton , Tragschicht , Bauart
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