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Antriebssysteme von Voith Turbo - Systemlösungen für Schienenfahrzeuge
In der Systemtechnik von Voith Turbo werden Systemlösungen für Schienenfahrzeuge mit dieselhydraulischem Antrieb angeboten. Voith Turbo bündelt das umfassende Know-how der verschiedenen Antriebskomponenten und bietet dem Kunden als Systemlieferant und Systempartner komplette Antriebsstränge an, von der Motor-Getriebe-Einheit bis zum Radsatzgetriebe. So können Aufwand und Montagezeiten reduziert werden. Je nach Ausführung besteht ein Voith-Powerpack aus Turbogetriebe, Generator, Küsel-Kupplung, ggf. Hydrostatik, Ansaugluftfilter, Getriebeölwärmetauscher und Ladeluftwärmetauscher, Abgasanlage sowie einem Dieselmotor. Im Beitrag wird das Voith-Powerpack am Beispiel von Railpack (Turbogetriebe) vorgestellt, ebenso die Steuerungseinheit Voith Turbo Drive Control zur Optimierung der Steuerung, einzelne Simulationsmodelle und das Gesamtdiagnosesystem.
Antriebssysteme von Voith Turbo - Systemlösungen für Schienenfahrzeuge
In der Systemtechnik von Voith Turbo werden Systemlösungen für Schienenfahrzeuge mit dieselhydraulischem Antrieb angeboten. Voith Turbo bündelt das umfassende Know-how der verschiedenen Antriebskomponenten und bietet dem Kunden als Systemlieferant und Systempartner komplette Antriebsstränge an, von der Motor-Getriebe-Einheit bis zum Radsatzgetriebe. So können Aufwand und Montagezeiten reduziert werden. Je nach Ausführung besteht ein Voith-Powerpack aus Turbogetriebe, Generator, Küsel-Kupplung, ggf. Hydrostatik, Ansaugluftfilter, Getriebeölwärmetauscher und Ladeluftwärmetauscher, Abgasanlage sowie einem Dieselmotor. Im Beitrag wird das Voith-Powerpack am Beispiel von Railpack (Turbogetriebe) vorgestellt, ebenso die Steuerungseinheit Voith Turbo Drive Control zur Optimierung der Steuerung, einzelne Simulationsmodelle und das Gesamtdiagnosesystem.
Antriebssysteme von Voith Turbo - Systemlösungen für Schienenfahrzeuge
Bartosch, Stephan (Autor:in) / Forner, Thoma (Autor:in) / Herr Roland Heinisch u.a. Postfach 100751 64207 Darmstadt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 52 ; 617-622
01.01.2003
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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