Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Monitoring rail neutral temperature behaviour in revenue service
Der Bericht schildert eine Untersuchung bei der nordamerikanischen Bahngesellschaft Union Pacific, wo mit Unterstützung des Forschungsinstituts TTCI nach Temperatureinflüssen auf geschweißte Schienen geforscht wird. Hierbei werden seit 2005 Messungen von 2 Sensorsystemen an einer 2°-Kurve der South Morrill Subdivision, einer Strecke mit einem jährlichen Gütertransportaufkommen von 200 Mio. Tonnen, vorgenommen. Die Sensoren wurden in der Nähe eines früheren Schienenbruchs angebracht, von dem man vermutet, dass dieser durch Temperaturschwankungen entstand. Durch hohe Temperaturunterschiede zwischen der Umgebung und der Schiene, die das Befahren mit extrem hohen Achslasten bewirkt, baut sich eine große statische Eigenspannung im Gleis auf, die man nach Auswertung der Tests mit speziellen "Entspannungsmaßnahmen" reduzieren und somit die Lebensdauer der Schienen steigern will.
Monitoring rail neutral temperature behaviour in revenue service
Der Bericht schildert eine Untersuchung bei der nordamerikanischen Bahngesellschaft Union Pacific, wo mit Unterstützung des Forschungsinstituts TTCI nach Temperatureinflüssen auf geschweißte Schienen geforscht wird. Hierbei werden seit 2005 Messungen von 2 Sensorsystemen an einer 2°-Kurve der South Morrill Subdivision, einer Strecke mit einem jährlichen Gütertransportaufkommen von 200 Mio. Tonnen, vorgenommen. Die Sensoren wurden in der Nähe eines früheren Schienenbruchs angebracht, von dem man vermutet, dass dieser durch Temperaturschwankungen entstand. Durch hohe Temperaturunterschiede zwischen der Umgebung und der Schiene, die das Befahren mit extrem hohen Achslasten bewirkt, baut sich eine große statische Eigenspannung im Gleis auf, die man nach Auswertung der Tests mit speziellen "Entspannungsmaßnahmen" reduzieren und somit die Lebensdauer der Schienen steigern will.
Monitoring rail neutral temperature behaviour in revenue service
Report zum Normaltemperaturverhalten von Schienen im Regelbetrieb
RT&S - Railway track and structure ; 102 ; 15-17
01.01.2006
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
USA , Eigenspannung , Instandhaltung , Schwerlastverkehr , Schiene , Temperatur , Schienenbruch , Messung
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Rail neutral temperature maintenance guideline
| IuD Bahn | 2009
Management of rail neutral temperature and longitudinal rail force
| IuD Bahn | 2005
Advances in rail neutral temperature measurement technique
| IuD Bahn | 2010