Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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SSF engineering: earthwork construction for ballastless track on HSL
Feste Fahrbahnen (FF) sichern bei HGV-Strecken mit Geschwindigkeiten bis 300 km/h gute Fahreigenschaften und deren dauerhafte Beibehaltung. Beim Entwurf derartiger Bauwerke ist eine enge Zusammenarbeit der Bau- und Erdbau-Ingenieure erforderlich. Die SSF Ingenieurgesellschaft im Bauwesen mbH, München, hat bei verschiedenen HGV-Projekten entsprechende Arbeiten vom Beginn der Entwurfsphase bis zur Überwachung der Baudurchführung erfolgreich durchgeführt. FF erfordern wegen ihrer großen Steifigkeit und Dauerhaltbarkeit einen Untergrund, der frei von Deformationen und Setzungen ist. Der Unterbau muss mindestens bis zu einer Tiefe von 2,5 m unterhalb der Tragplatte durch entsprechende Erdbaugestaltung gesichert werden. FF sind praktisch ein Mehrschicht-System, bestehend aus Betonplatte, hydraulisch gebundener Tragschicht, Frostschutzschicht, dem Erdbau und dem Unterboden. Im Beitrag werden außerdem das geotechnische Vermessungsprogramm, Setzungen und ihre Überwachung sowie Anforderungen an Böschungen, Einschnitte und Übergangsbereiche behandelt.
SSF engineering: earthwork construction for ballastless track on HSL
Feste Fahrbahnen (FF) sichern bei HGV-Strecken mit Geschwindigkeiten bis 300 km/h gute Fahreigenschaften und deren dauerhafte Beibehaltung. Beim Entwurf derartiger Bauwerke ist eine enge Zusammenarbeit der Bau- und Erdbau-Ingenieure erforderlich. Die SSF Ingenieurgesellschaft im Bauwesen mbH, München, hat bei verschiedenen HGV-Projekten entsprechende Arbeiten vom Beginn der Entwurfsphase bis zur Überwachung der Baudurchführung erfolgreich durchgeführt. FF erfordern wegen ihrer großen Steifigkeit und Dauerhaltbarkeit einen Untergrund, der frei von Deformationen und Setzungen ist. Der Unterbau muss mindestens bis zu einer Tiefe von 2,5 m unterhalb der Tragplatte durch entsprechende Erdbaugestaltung gesichert werden. FF sind praktisch ein Mehrschicht-System, bestehend aus Betonplatte, hydraulisch gebundener Tragschicht, Frostschutzschicht, dem Erdbau und dem Unterboden. Im Beitrag werden außerdem das geotechnische Vermessungsprogramm, Setzungen und ihre Überwachung sowie Anforderungen an Böschungen, Einschnitte und Übergangsbereiche behandelt.
SSF engineering: earthwork construction for ballastless track on HSL
Erdbau-Konstruktion für Feste Fahrbahnen von Hochgeschwindigkeitsstrecken durch die SSF Ingenieurgesellschaft
Frühauf, Wolfgang (Autor:in)
RTR Special - Slab Track ; 69-76
01.01.2006
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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