Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Erneuerung der Alten Mainzer Tunnel
Anspruchsvolle Tunnelaufweitung im Stadtgebiet. Bahntunnelerneuerung
Zur Verbesserung und Beschleunigung der Bahnverbindungen zwischen den rheinland-pfälzischen Städten Mainz und Worms, sowie dem Rhein-Neckar-Raum um Mannheim und Ludwigshafen, entschloss sich die DB Projektbau GmbH zum Bau einer Ausbaustrecke, die im alten Mainzer Tunnel ein kostspieliges Nadelöhr besitzt, das man seit 2003 aufweitet. Der alte Tunnel kann ausgebaut werden, seitdem der neue südliche Tunnel zwischen Mainz Hbf und dem ehemaligen Haltepunkt Mainz Süd den Betrieb aufgenommen hat. Teure Sicherungsmaßnahmen sind allerdings vor dem Ausbruch der alten Sandstein-Innenauskleidung aus dem Jahr 1884 notwendig, da über dem Tunnel eine dichte, sensible und sehr schützenswerte Bebauung besteht. Deshalb müssen vor der Erweiterung auf UIC-Lichtraumprofil der höchsten Streckenklasse tiefe Anker in das darüber liegende Gestein getrieben werden, bevor meterweise pro Tag die Aufweitung mittels Spritzbetonausbau erfolgen kann. Der Bericht schildert detailliert die Ausbauarbeiten und ihre Begleiterscheinungen.
Erneuerung der Alten Mainzer Tunnel
Anspruchsvolle Tunnelaufweitung im Stadtgebiet. Bahntunnelerneuerung
Zur Verbesserung und Beschleunigung der Bahnverbindungen zwischen den rheinland-pfälzischen Städten Mainz und Worms, sowie dem Rhein-Neckar-Raum um Mannheim und Ludwigshafen, entschloss sich die DB Projektbau GmbH zum Bau einer Ausbaustrecke, die im alten Mainzer Tunnel ein kostspieliges Nadelöhr besitzt, das man seit 2003 aufweitet. Der alte Tunnel kann ausgebaut werden, seitdem der neue südliche Tunnel zwischen Mainz Hbf und dem ehemaligen Haltepunkt Mainz Süd den Betrieb aufgenommen hat. Teure Sicherungsmaßnahmen sind allerdings vor dem Ausbruch der alten Sandstein-Innenauskleidung aus dem Jahr 1884 notwendig, da über dem Tunnel eine dichte, sensible und sehr schützenswerte Bebauung besteht. Deshalb müssen vor der Erweiterung auf UIC-Lichtraumprofil der höchsten Streckenklasse tiefe Anker in das darüber liegende Gestein getrieben werden, bevor meterweise pro Tag die Aufweitung mittels Spritzbetonausbau erfolgen kann. Der Bericht schildert detailliert die Ausbauarbeiten und ihre Begleiterscheinungen.
Erneuerung der Alten Mainzer Tunnel
Anspruchsvolle Tunnelaufweitung im Stadtgebiet. Bahntunnelerneuerung
Felsbau magazin ; 1 ; 360-363
01.01.2008
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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