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InnoTrans 2010 part 3: Innovative trains - Siemens looks to the future with Vectron / EuroLight punches above its weight
Auf der InnoTrans 2010 wurden zwei innovative Triebfahrzeuge vorgestellt: Siemens präsentiert die Ellok Vectron für Gleichstrom, Wechselstrom bzw. Mehrfachtraktion mit einer Leistung von 5,2 MW bzw. 6,4 MW und für Geschwindigkeiten bis 160 bzw. 200 km/h. Sie kann mit allen länderspezifischen Zugsteuersystemen Europas zusammenarbeiten. In die Drehgestelle, die für Spurweiten von 1435 mm sowie 1676 mm verfügbar sind, können Antennen und Encoder für die Geschwindigkeit eingebaut werden. Vossloh zeigt die hochmodulare leichtgewichtige Diesellok EuroLight (BoBo, Achslast 18 bis 21,5 Tonnen, Leistung 2,3 - 2,8 MW, Geschwindigkeit für Güterzüge 120 - 140 km/h, für Reisezüge 200 km/h). Die Abgaswerte entsprechen bereits der neuen Norm Euro IIIB. Anpassungen an andere Spurweiten sind möglich.
InnoTrans 2010 part 3: Innovative trains - Siemens looks to the future with Vectron / EuroLight punches above its weight
Auf der InnoTrans 2010 wurden zwei innovative Triebfahrzeuge vorgestellt: Siemens präsentiert die Ellok Vectron für Gleichstrom, Wechselstrom bzw. Mehrfachtraktion mit einer Leistung von 5,2 MW bzw. 6,4 MW und für Geschwindigkeiten bis 160 bzw. 200 km/h. Sie kann mit allen länderspezifischen Zugsteuersystemen Europas zusammenarbeiten. In die Drehgestelle, die für Spurweiten von 1435 mm sowie 1676 mm verfügbar sind, können Antennen und Encoder für die Geschwindigkeit eingebaut werden. Vossloh zeigt die hochmodulare leichtgewichtige Diesellok EuroLight (BoBo, Achslast 18 bis 21,5 Tonnen, Leistung 2,3 - 2,8 MW, Geschwindigkeit für Güterzüge 120 - 140 km/h, für Reisezüge 200 km/h). Die Abgaswerte entsprechen bereits der neuen Norm Euro IIIB. Anpassungen an andere Spurweiten sind möglich.
InnoTrans 2010 part 3: Innovative trains - Siemens looks to the future with Vectron / EuroLight punches above its weight
InnoTrans 2010 Innovative Züge - Siemens blickt in die Zukunft mit Vectron / EuroLight besticht durch ihr Gewicht
Smith, Kevin (Autor:in)
IRJ International Railway Journal ; 50 ; 58-59,73-74
01.01.2010
17 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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