Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Erhöhung der Leistungsfähigkeit von Ablaufanlagen durch genauere Laufwiderstände
In einem früheren Beitrag der ETR (Bestell-Nr. I0963557) wurde eine Messeinrichtung vorgestellt, mit der es möglich ist, den Rollwiderstand von Güterwagen in Ablaufanlagen von Rangierbahnhöfen bereits vor dem Ablauf der Güterwagen zu ermitteln. Es wurde mittlerweile festgestellt, dass zur Verbesserung der Qualität des Ablaufbetriebs und zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit der Ablaufanlagen die Roll- und Luftwiderstände der Abläufe wesentlich genauer als bisher ermittelt werden können. Für die ablaufdynamischen Berechnungen beim Ablaufbetrieb müssen bauartspezifische Wagendaten aus einer Datenbank bereitgestellt werden. Für die Berechnung der Rollwiderstände wird eine Messstrecke verwendet, deren Position nach Genauigkeitskriterien festgelegt wird. Durch die genaue Ermittlung der Laufeigenschaften der Abläufe ist es außerdem möglich, die Rangierqualität und Wirtschaftlichkeit der Ablaufanlagen in Zugbildungsanlagen zu verbessern.
Erhöhung der Leistungsfähigkeit von Ablaufanlagen durch genauere Laufwiderstände
In einem früheren Beitrag der ETR (Bestell-Nr. I0963557) wurde eine Messeinrichtung vorgestellt, mit der es möglich ist, den Rollwiderstand von Güterwagen in Ablaufanlagen von Rangierbahnhöfen bereits vor dem Ablauf der Güterwagen zu ermitteln. Es wurde mittlerweile festgestellt, dass zur Verbesserung der Qualität des Ablaufbetriebs und zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit der Ablaufanlagen die Roll- und Luftwiderstände der Abläufe wesentlich genauer als bisher ermittelt werden können. Für die ablaufdynamischen Berechnungen beim Ablaufbetrieb müssen bauartspezifische Wagendaten aus einer Datenbank bereitgestellt werden. Für die Berechnung der Rollwiderstände wird eine Messstrecke verwendet, deren Position nach Genauigkeitskriterien festgelegt wird. Durch die genaue Ermittlung der Laufeigenschaften der Abläufe ist es außerdem möglich, die Rangierqualität und Wirtschaftlichkeit der Ablaufanlagen in Zugbildungsanlagen zu verbessern.
Erhöhung der Leistungsfähigkeit von Ablaufanlagen durch genauere Laufwiderstände
Increasing the throughput of shunting humps through applying more precise knowledge of resistances to shunted vehicle
Peter, Jürgen (Autor:in) / Schönbrodt, Jürgen (Autor:in) / Herr Roland Heinisch u.a. Postfach 100751 64207 Darmstadt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 60 ; 14-19
01.01.2011
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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