Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Vermessungsarbeiten für die Feste Fahrbahn im Gotthard-Basistunnel
Beim Einbau der Festen Fahrbahn (FF) im Gotthard-Basistunnel - zum Einsatz kommt das System "Low Vibration Track -LVT" - besteht die Herausforderung darin, die Geometrie vor der endgültigen Befestigung der Schienenstützpunkte so exakt wie möglich zu definieren. Dafür ist ein Vermessungsfachmann zuständig. Mit den Vermessungsarbeiten für die FF im Gotthard-Basistunnel wurde die intermetric GmbH in Stuttgart betraut. Der Beitrag gibt zunächst einen Überblick über das Projekt Gotthard-Basistunnel (Konzept, Linienführung, Bau, Einbau der Bahntechnik, Bauart FF) und geht dann auf die Vermessungsarbeiten ein. Nachdem eine Definition der optimalen Gleislage vorgenommen wird, werden die geodätische Kontrolle des hochgenauen Baunetzes (Referenzrahmen, Überprüfung, Messanordnung, -ausrüstung und -auswertung), der Bauprozess der FF (der Einbauzug, das Positionieren, das System LVT) sowie das Verfahren zum hochgenauen Positionieren des Gleises (Einsatz des intermetric Gleismesswagens (iGW) für das Grob- und Feinrichten, Gleisdokumentation und Ergebnisse der Gleisdokumentation) beschrieben.
Vermessungsarbeiten für die Feste Fahrbahn im Gotthard-Basistunnel
Beim Einbau der Festen Fahrbahn (FF) im Gotthard-Basistunnel - zum Einsatz kommt das System "Low Vibration Track -LVT" - besteht die Herausforderung darin, die Geometrie vor der endgültigen Befestigung der Schienenstützpunkte so exakt wie möglich zu definieren. Dafür ist ein Vermessungsfachmann zuständig. Mit den Vermessungsarbeiten für die FF im Gotthard-Basistunnel wurde die intermetric GmbH in Stuttgart betraut. Der Beitrag gibt zunächst einen Überblick über das Projekt Gotthard-Basistunnel (Konzept, Linienführung, Bau, Einbau der Bahntechnik, Bauart FF) und geht dann auf die Vermessungsarbeiten ein. Nachdem eine Definition der optimalen Gleislage vorgenommen wird, werden die geodätische Kontrolle des hochgenauen Baunetzes (Referenzrahmen, Überprüfung, Messanordnung, -ausrüstung und -auswertung), der Bauprozess der FF (der Einbauzug, das Positionieren, das System LVT) sowie das Verfahren zum hochgenauen Positionieren des Gleises (Einsatz des intermetric Gleismesswagens (iGW) für das Grob- und Feinrichten, Gleisdokumentation und Ergebnisse der Gleisdokumentation) beschrieben.
Vermessungsarbeiten für die Feste Fahrbahn im Gotthard-Basistunnel
Surveying work for ballastless track in the Gotthard base tunnel
EI - Der Eisenbahningenieur ; 62 ; 6-12
01.01.2011
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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