Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Vermessungsarbeiten beim Bau der Festen Fahrbahn
Die drahtlose Fertigersteuerung auf der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main
Im Zuge des Baus der Festen Fahrbahn auf der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main wurden für die Herstellung der hydraulisch gebundenen Tragschicht (HGT) und der Betontragschicht in Form eines Troges (BTS) Gleitschalungsfertiger eingesetzt. Diese wurden leitdrahtlos, mittels 3D-Maschinenleitsystemen gesteuert. Der Beitrag beschreibt den Aufbau, die Wirkungs- und Arbeitsweise der Maschinensteuerung im Zusammenhang mit den vermessungstechnischen Arbeiten bei der Herstellung der Schichten und soll im Ergebnis die Vorteile gegenüber der Leitdrahtsteuerung deutlich machen.
Vermessungsarbeiten beim Bau der Festen Fahrbahn
Die drahtlose Fertigersteuerung auf der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main
Im Zuge des Baus der Festen Fahrbahn auf der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main wurden für die Herstellung der hydraulisch gebundenen Tragschicht (HGT) und der Betontragschicht in Form eines Troges (BTS) Gleitschalungsfertiger eingesetzt. Diese wurden leitdrahtlos, mittels 3D-Maschinenleitsystemen gesteuert. Der Beitrag beschreibt den Aufbau, die Wirkungs- und Arbeitsweise der Maschinensteuerung im Zusammenhang mit den vermessungstechnischen Arbeiten bei der Herstellung der Schichten und soll im Ergebnis die Vorteile gegenüber der Leitdrahtsteuerung deutlich machen.
Vermessungsarbeiten beim Bau der Festen Fahrbahn
Die drahtlose Fertigersteuerung auf der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main
Amrhein, Michael (Autor:in) / Gerth, Michael (Autor:in) / Verband deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 53 ; 14-16, 18
01.01.2002
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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