Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Planungs- und Prognosemethoden für das Angebot im Hochgeschwindigkeitsverkehr der Zukunft
Grundlage der Planungen: Quelle - Ziel - Prognosen. Bündelung der zu erwartenden Verkehrsströme auf günstige Routen; Linienplanungen mit EDV-gestützten Verfahren. Linien werden nach den Regeln des "Integralen Fahrplans" verknüpft, um optimale Fahrmöglichkeiten zu jeder Tageszeit im Netz und gute Anschlußmöglichkeiten im Regionalverkehr zu erhalten. Das verbesserte Bahnangebot läßt eine deutliche Verschiebung des Modal-Split zugunsten der Bahn erwarten.
Planungs- und Prognosemethoden für das Angebot im Hochgeschwindigkeitsverkehr der Zukunft
Grundlage der Planungen: Quelle - Ziel - Prognosen. Bündelung der zu erwartenden Verkehrsströme auf günstige Routen; Linienplanungen mit EDV-gestützten Verfahren. Linien werden nach den Regeln des "Integralen Fahrplans" verknüpft, um optimale Fahrmöglichkeiten zu jeder Tageszeit im Netz und gute Anschlußmöglichkeiten im Regionalverkehr zu erhalten. Das verbesserte Bahnangebot läßt eine deutliche Verschiebung des Modal-Split zugunsten der Bahn erwarten.
Planungs- und Prognosemethoden für das Angebot im Hochgeschwindigkeitsverkehr der Zukunft
Weigand, Werner (Autor:in) / UIC, Ausschuß Strategische Planung
Eisenbahntechnische Rundschau ; 43 ; 279-288, 290
01.01.1994
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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