Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Mit Fahrbahnen lässt sich Geld verdienen. Die Feste Fahrbahn bietet Potential zur Energiegewinnung
In den Niederlanden wurde ein System entwickelt, das, ähnlich einer Fußbodenheizung, die negativen Temperaturschwankungen in den Tragschichten von Fahrbahnen ausgleichen kann. Mit Hilfe dieses Systems lassen sich Infrastrukturflächen beheizen und auch kühlen. In Kombination mit einem Langzeitspeicher ist man in der Lage, die im Sommer gewonnene Wärme bis zum Zeitpunkt des tatsächlichen Bedarfs ohne größere Verluste zu speichern. Große Mengen an Heizenergie können auf diese Weise generiert werden, ein vielfaches der Energie, die man zur Aufrechterhaltung der winterlichen Frostfreiheit benötigt. Aber nicht minder bedeutsam sind die Einsparungen an Unterhalt bzw. Instandsetzung, die sich durch den Einbau dieses Systems erzielen lassen. Ausgeglichene Temperaturen und permanente Frostfreiheit steigern die Dauerhaftigkeit des entsprechenden Bauwerkes. Dieses System heißt WinnerWay und hat sich in der Praxis überaus erfolgreich bewährt. Insbesondere die Bauweise Feste Fahrbahn stellt eine gut nutzbare Kollektorfläche dar. Aber auch die Bahnsteige und Bahnsteigdächer sowie Parkplatzanlagen bieten Möglichkeiten zur Energiegewinnung. Der Bedarf an Wärmeenergie bei den Anlagen der Eisenbahn beschränkt sich nicht allein auf die hochbaulichen Anlagen sondern ist auch an Weichen gegeben. Sie sind in den Wintertagen Schwachstellen, die bei entsprechend ausgeglichener Temperierung zuverlässiger arbeiten könnten.
Mit Fahrbahnen lässt sich Geld verdienen. Die Feste Fahrbahn bietet Potential zur Energiegewinnung
In den Niederlanden wurde ein System entwickelt, das, ähnlich einer Fußbodenheizung, die negativen Temperaturschwankungen in den Tragschichten von Fahrbahnen ausgleichen kann. Mit Hilfe dieses Systems lassen sich Infrastrukturflächen beheizen und auch kühlen. In Kombination mit einem Langzeitspeicher ist man in der Lage, die im Sommer gewonnene Wärme bis zum Zeitpunkt des tatsächlichen Bedarfs ohne größere Verluste zu speichern. Große Mengen an Heizenergie können auf diese Weise generiert werden, ein vielfaches der Energie, die man zur Aufrechterhaltung der winterlichen Frostfreiheit benötigt. Aber nicht minder bedeutsam sind die Einsparungen an Unterhalt bzw. Instandsetzung, die sich durch den Einbau dieses Systems erzielen lassen. Ausgeglichene Temperaturen und permanente Frostfreiheit steigern die Dauerhaftigkeit des entsprechenden Bauwerkes. Dieses System heißt WinnerWay und hat sich in der Praxis überaus erfolgreich bewährt. Insbesondere die Bauweise Feste Fahrbahn stellt eine gut nutzbare Kollektorfläche dar. Aber auch die Bahnsteige und Bahnsteigdächer sowie Parkplatzanlagen bieten Möglichkeiten zur Energiegewinnung. Der Bedarf an Wärmeenergie bei den Anlagen der Eisenbahn beschränkt sich nicht allein auf die hochbaulichen Anlagen sondern ist auch an Weichen gegeben. Sie sind in den Wintertagen Schwachstellen, die bei entsprechend ausgeglichener Temperierung zuverlässiger arbeiten könnten.
Mit Fahrbahnen lässt sich Geld verdienen. Die Feste Fahrbahn bietet Potential zur Energiegewinnung
The transfer advice procedure
Altmann, O. (Autor:in)
Der Eisenbahningenieur ; 51 ; 47-50
2000
4 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Mit Fahrbahnen läßt sich Geld verdienen
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