Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Problems associated with fighting fires on rubber tyred vehicles
Die Ergebnisse von drei untertägigen Brandtests werden beschrieben. Reifen unterschiedlicher Größe wurden mit Dieselöl begossen und in Brand gesetzt. Nach 2 bis 3 Minuten wurden die sich entwickelnden Brände mit Trockenlöschern (9 kg Gewicht) bekämpft. Angaben zur Entnahme von Gasproben, zur Analyse (CO2, CO) sowie zur Verfolgung der Temperaturentwicklung und der Sichtverhältnisse bei Wettergeschwindigkeiten von 0,6 bis 0,7 m/s.
Problems associated with fighting fires on rubber tyred vehicles
Die Ergebnisse von drei untertägigen Brandtests werden beschrieben. Reifen unterschiedlicher Größe wurden mit Dieselöl begossen und in Brand gesetzt. Nach 2 bis 3 Minuten wurden die sich entwickelnden Brände mit Trockenlöschern (9 kg Gewicht) bekämpft. Angaben zur Entnahme von Gasproben, zur Analyse (CO2, CO) sowie zur Verfolgung der Temperaturentwicklung und der Sichtverhältnisse bei Wettergeschwindigkeiten von 0,6 bis 0,7 m/s.
Problems associated with fighting fires on rubber tyred vehicles
Die mit der Brandbekämpfung an gummibereiften Fahrzeugen verbundenen Probleme
Walters, D.M. (Autor:in)
1990
, 6 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Oil-water spraying device of rubber-tyred road roller and rubber-tyred road roller
| Europäisches Patentamt | 2020
Self-deformation rubber-tyred rail construction vehicle
| Europäisches Patentamt | 2021
Stall protection device for trackless rubber-tyred vehicle
| Europäisches Patentamt | 2022
METHOD FOR ELIMINATING BLOCKAGES ON THE RAILWAY WITH THE HELP OF RUBBER-TYRED VEHICLES
| Europäisches Patentamt | 2021