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Ausleger für ein Nutzfahrzeug
Ausleger (1), insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit einem Holm (3), der um eine hintere Fixachse (4) drehbar mit einer Befestigungsvorrichtung (5) für ein Fahrzeug verbunden ist, einem Werkzeughebel (6), der um eine vordere Fixachse (7) drehbar mit dem Holm (3) verbunden ist, einem Umlenkdreieck (8), das um eine mittlere Fixachse (9) drehbar mit dem Holm (3) verbunden ist, einer hinteren Strebe (11), die um eine erste Strebenschwenkachse (12) drehbar mit der Befestigungsvorrichtung (5) und um eine zweite Strebenschwenkachse (13) drehbar mit dem Umlenkdreieck (8) verbunden ist, und mit einer vorderen Strebe (14), die um eine dritte Strebenschwenkachse (15) drehbar mit dem Umlenkdreieck (8) und um eine vierte Strebenschwenkachse (16) drehbar mit dem Werkzeughebel (6) verbunden ist, wobei die hintere und die mittlere Fixachse (4, 9) eine erste Ebene aufspannen und die hintere Strebe (11) die erste Ebene schneidet, wobei die mittlere und die vordere Fixachse (9, 7) eine zweite Ebene aufspannen und die vordere Strebe (14) die zweite Ebene schneidet, und wobei der Holm (3) einen Knick (22) aufweist. Die mittlere Fixachse (9) des Umlenkdreiecks (8) ist im Bereich der Innenseite des Knicks (22) angeordnet und dass die zweite und dritte Strebenschwenkachse (13, 15) sind davon in Richtung zur Außenseite des Knicks (22) entfernt angeordnet.
A cantilever includes a spar connected rotatably about a rear fixed axis to a fastening device for a vehicle, a tool lever connected rotatably about a front fixed axis to the spar, a deflecting triangle connected rotatably about a central fixed axis to the spar, a rear strut connected rotatably about a first strut pivot axis to the fastening device and rotatably about a second strut pivot axis to the deflecting triangle, a front strut connected rotatably about a third strut pivot axis to the deflecting triangle and rotatably about a fourth strut pivot axis to the tool lever. The rear and the central fixed axis span a first plane. The rear strut intersects the first plane. The central and the front fixed axis span a second plane. The front strut intersects the second plane.
Ausleger für ein Nutzfahrzeug
Ausleger (1), insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit einem Holm (3), der um eine hintere Fixachse (4) drehbar mit einer Befestigungsvorrichtung (5) für ein Fahrzeug verbunden ist, einem Werkzeughebel (6), der um eine vordere Fixachse (7) drehbar mit dem Holm (3) verbunden ist, einem Umlenkdreieck (8), das um eine mittlere Fixachse (9) drehbar mit dem Holm (3) verbunden ist, einer hinteren Strebe (11), die um eine erste Strebenschwenkachse (12) drehbar mit der Befestigungsvorrichtung (5) und um eine zweite Strebenschwenkachse (13) drehbar mit dem Umlenkdreieck (8) verbunden ist, und mit einer vorderen Strebe (14), die um eine dritte Strebenschwenkachse (15) drehbar mit dem Umlenkdreieck (8) und um eine vierte Strebenschwenkachse (16) drehbar mit dem Werkzeughebel (6) verbunden ist, wobei die hintere und die mittlere Fixachse (4, 9) eine erste Ebene aufspannen und die hintere Strebe (11) die erste Ebene schneidet, wobei die mittlere und die vordere Fixachse (9, 7) eine zweite Ebene aufspannen und die vordere Strebe (14) die zweite Ebene schneidet, und wobei der Holm (3) einen Knick (22) aufweist. Die mittlere Fixachse (9) des Umlenkdreiecks (8) ist im Bereich der Innenseite des Knicks (22) angeordnet und dass die zweite und dritte Strebenschwenkachse (13, 15) sind davon in Richtung zur Außenseite des Knicks (22) entfernt angeordnet.
A cantilever includes a spar connected rotatably about a rear fixed axis to a fastening device for a vehicle, a tool lever connected rotatably about a front fixed axis to the spar, a deflecting triangle connected rotatably about a central fixed axis to the spar, a rear strut connected rotatably about a first strut pivot axis to the fastening device and rotatably about a second strut pivot axis to the deflecting triangle, a front strut connected rotatably about a third strut pivot axis to the deflecting triangle and rotatably about a fourth strut pivot axis to the tool lever. The rear and the central fixed axis span a first plane. The rear strut intersects the first plane. The central and the front fixed axis span a second plane. The front strut intersects the second plane.
Ausleger für ein Nutzfahrzeug
RONALD ING HAUER (author) / ANDREAS STUPHANN (author)
2017-08-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING
/
B66F
HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
,
Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last