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Maschine und Verfahren zum Stabilisieren eines Gleises
Die Erfindung betrifft eine Maschine (1) zum Stabilisieren eines Gleises (3), mit einem auf Schienenfahrwerken (4) abgestützten Maschinenrahmen (6) und wenigstens einem höhenverstellbaren, durch Aggregatrollen (10) auf Schienen (5) des Gleises (3) abrollbaren Stabilisationsaggregat (7), das einen Schwingungserreger (17) mit rotierenden Unwuchtmassen (19, 20) zur Erzeugung einer dynamisch in einer Gleisebene normal zu einer Gleislängsrichtung (8) wirkenden Schlagkraft sowie einen Höhenantrieb (9) zur Erzeugung einer auf das Gleis (3) wirksamen Auflast umfasst. Dabei ist vorgesehen, dass eine Hauptunwuchtmasse (19) und eine Nebenunwuchtmasse (20) bei gleicher Rotationsgeschwindigkeit in Abhängigkeit der Drehrichtung unterschiedliche Fliehkräfte bewirken, wobei die beiden Unwuchtmassen (19, 20) in der Weise gekoppelt sind, dass bei Rotation in einer Drehrichtung die Unwuchtmassen zueinander eine erste Phasenverschiebung aufweisen und dass bei Rotation in die entgegengesetzte Drehrichtung die Unwuchtmassen zueinander eine von der ersten Phasenverschiebung abweichende zweite Phasenverschiebung aufweisen. Abhängig von der Anordnung der Unwuchtmassen verändert eine geänderte Phasenverschiebung sowohl die Richtung als auch die Stärke der Schlagkraft.
The invention relates to a machine for stabilising a track, having a machine frame supported on rail-based running gears and at least one height-adjustable stabilising unit which can be rolled on rails of the track by means of work unit rollers, comprising a vibration exciter with rotating unbalanced masses for generating an impact force acting dynamically in a track plane normal to a longitudinal direction of the track as well as a linear drive for generating a load acting on the track. It is provided that a main unbalanced mass and a secondary unbalanced mass produce different centrifugal forces at the same rotational speed depending on the direction of rotation, the two unbalanced masses being coupled in such a way that, during rotation in one direction of rotation, the unbalanced masses have a first phase shift in relation to one another and that, during rotation in the opposite direction of rotation, the unbalanced masses have a second phase shift relative to one another which differs from the first phase shift. Depending on the arrangement of the unbalanced masses, a changed phase shift changes both the direction and the strength of the impact force.
Maschine und Verfahren zum Stabilisieren eines Gleises
Die Erfindung betrifft eine Maschine (1) zum Stabilisieren eines Gleises (3), mit einem auf Schienenfahrwerken (4) abgestützten Maschinenrahmen (6) und wenigstens einem höhenverstellbaren, durch Aggregatrollen (10) auf Schienen (5) des Gleises (3) abrollbaren Stabilisationsaggregat (7), das einen Schwingungserreger (17) mit rotierenden Unwuchtmassen (19, 20) zur Erzeugung einer dynamisch in einer Gleisebene normal zu einer Gleislängsrichtung (8) wirkenden Schlagkraft sowie einen Höhenantrieb (9) zur Erzeugung einer auf das Gleis (3) wirksamen Auflast umfasst. Dabei ist vorgesehen, dass eine Hauptunwuchtmasse (19) und eine Nebenunwuchtmasse (20) bei gleicher Rotationsgeschwindigkeit in Abhängigkeit der Drehrichtung unterschiedliche Fliehkräfte bewirken, wobei die beiden Unwuchtmassen (19, 20) in der Weise gekoppelt sind, dass bei Rotation in einer Drehrichtung die Unwuchtmassen zueinander eine erste Phasenverschiebung aufweisen und dass bei Rotation in die entgegengesetzte Drehrichtung die Unwuchtmassen zueinander eine von der ersten Phasenverschiebung abweichende zweite Phasenverschiebung aufweisen. Abhängig von der Anordnung der Unwuchtmassen verändert eine geänderte Phasenverschiebung sowohl die Richtung als auch die Stärke der Schlagkraft.
The invention relates to a machine for stabilising a track, having a machine frame supported on rail-based running gears and at least one height-adjustable stabilising unit which can be rolled on rails of the track by means of work unit rollers, comprising a vibration exciter with rotating unbalanced masses for generating an impact force acting dynamically in a track plane normal to a longitudinal direction of the track as well as a linear drive for generating a load acting on the track. It is provided that a main unbalanced mass and a secondary unbalanced mass produce different centrifugal forces at the same rotational speed depending on the direction of rotation, the two unbalanced masses being coupled in such a way that, during rotation in one direction of rotation, the unbalanced masses have a first phase shift in relation to one another and that, during rotation in the opposite direction of rotation, the unbalanced masses have a second phase shift relative to one another which differs from the first phase shift. Depending on the arrangement of the unbalanced masses, a changed phase shift changes both the direction and the strength of the impact force.
Maschine und Verfahren zum Stabilisieren eines Gleises
2024-02-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
VERFAHREN ZUM STABILISIEREN DER SCHOTTERBETTUNG EINES GLEISES
European Patent Office | 2023
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