Die Erfindung betrifft eine Maschine (1) zum Stabilisieren eines Gleises (3), mit einem auf Schienenfahrwerken (4) abgestützten Maschinenrahmen (6) und wenigstens einem höhenverstellbaren, durch Aggregatrollen (10) auf Schienen (5) des Gleises (3) abrollbaren Stabilisationsaggregat (7), das einen Schwingungserreger (17) mit rotierenden Unwuchtmassen (19, 20) zur Erzeugung einer dynamisch in einer Gleisebene normal zu einer Gleislängsrichtung (8) wirkenden Schlagkraft sowie einen Höhenantrieb (9) zur Erzeugung einer auf das Gleis (3) wirksamen Auflast umfasst. Dabei ist vorgesehen, dass eine Hauptunwuchtmasse (19) und eine Nebenunwuchtmasse (20) bei gleicher Rotationsgeschwindigkeit in Abhängigkeit der Drehrichtung unterschiedliche Fliehkräfte bewirken, wobei die beiden Unwuchtmassen (19, 20) in der Weise gekoppelt sind, dass bei Rotation in einer Drehrichtung die Unwuchtmassen zueinander eine erste Phasenverschiebung aufweisen und dass bei Rotation in die entgegengesetzte Drehrichtung die Unwuchtmassen zueinander eine von der ersten Phasenverschiebung abweichende zweite Phasenverschiebung aufweisen. Abhängig von der Anordnung der Unwuchtmassen verändert eine geänderte Phasenverschiebung sowohl die Richtung als auch die Stärke der Schlagkraft.

The invention relates to a machine (1) for stabilizing a track (3), having a machine frame (6) supported on rail bogies (4) and at least one height-adjustable stabilization assembly (7), which is capable of rolling via assembly rollers (10) on rails (5) of the track (3) and which comprises an oscillation exciter (17) having rotating unbalanced masses (19, 20) for generating an impact force acting dynamically in a track plane perpendicular to a longitudinal direction of the track (8) and an elevation drive (9) for generating a load acting on the track (3). According to the invention, a main unbalanced mass (19) and a secondary unbalanced mass (20) cause different centrifugal forces at the same rotational speed and as a function of the direction of rotation, wherein the two unbalanced masses (19, 20) are coupled in such a manner that, during rotation in one direction of rotation, the unbalanced masses have a first phase shift relative to each other and that, during rotation in the opposite direction of rotation, the unbalanced masses have a second phase shift relative to each other, which deviates from the first phase shift. Depending on the arrangement of the unbalanced masses, a modified phase shift changes both the direction and the strength of the impact force.

L'invention concerne une machine (1) de stabilisation d'une voie (3), comprenant un bâti de machine (6) soutenu sur des bogies de rails (4) et au moins un ensemble de stabilisation réglable en hauteur (7), qui peut rouler par l'intermédiaire de rouleaux d'assemblage (10) sur des rails (5) de la voie (3) et qui comprend un générateur d'oscillations (17) ayant des masses non équilibrées rotatives (19, 20) pour produire une force d'impact agissant de manière dynamique dans un plan de voie perpendiculaire à une direction longitudinale de la voie (8) et un entraînement d'élévation (9) pour produire une charge agissant sur la voie (3). Selon l'invention, une masse non équilibrée principale (19) et une masse non équilibrée secondaire (20) provoquent des forces centrifuges différentes à la même vitesse de rotation et en fonction du sens de rotation, les deux masses non équilibrées (19, 20) sont accouplées de manière à ce que, lors de la rotation dans un sens de rotation, les masses non équilibrées présentent un premier décalage de phase l'une par rapport à l'autre et à ce que, lors de la rotation dans le sens de rotation opposé, les masses non équilibrées présentent un second décalage de phase l'une par rapport à l'autre, qui s'écarte du premier décalage de phase. En fonction de l'agencement des masses non équilibrées, un décalage de phase modifié change à la fois la direction et la résistance de la force d'impact.