A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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MASCHINE ZUM STABILISIEREN EINES GLEISES
Die Erfindung betrifft Maschine (1) zum Stabilisieren eines Gleises (3), mit einem auf Schienenfahrwerken (4) abgestützten Maschinenrahmen (6) und einem höhenverstellbaren, durch Aggregatrollen (10) auf Schienen (5) des Gleises (3) abrollbaren Stabilisationsaggregat (7), das einen Schwingungserreger (12) mit rotierenden Unwuchtmassen (14) zur Erzeugung einer dynamisch in einer Gleisebene normal zu einer Gleislängsrichtung (8) wirkenden Schlagkraft (FS) sowie einen Höhenantrieb (9) zur Erzeugung einer auf das Gleis (3) wirksamen Auflast umfasst. Dabei ist vorgesehen, dass der Schwingungserreger (12) zumindest zwei mit einer variabel einstellbaren Phasenverschiebung (Δφ1,Δφ2) angetriebene Unwuchtmassen (14) aufweist. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Maschine (1).
The invention relates to a machine (1) for stabilizing a track (3), having a machine frame (6) supported on rail bogies (4) and a height-adjustable stabilization assembly (7) which is capable of rolling via assembly rollers (10) on rails (5) of the track (3) and which comprises an oscillation exciter (12) having rotating unbalanced masses (14) for generating an impact force (FS) acting dynamically in a track plane perpendicular to a longitudinal direction of the track (8) and a height drive (9) for generating a load acting on the track (3). The oscillation exciter (12) comprises at least two unbalanced masses (14) driven by a variably adjustable phase shift (Δφ1, Δφ2). The invention additionally relates to a method for operating a machine (1) of this kind.
L'invention concerne une machine (1) pour la stabilisation d'une voie ferrée (3), comprenant un châssis de machine (6) appuyé sur des bogies (4) et une unité de stabilisation (7) réglable en hauteur et pouvant être roulée sur des rails (5) de la voie ferrée (3) au moyen de rouleaux (10), laquelle comprend un générateur de vibrations (12) comprenant des masses de balourd (14) rotatives pour la génération d'une force d'impact (FS) agissant dynamiquement sur un plan de voie perpendiculaire à une direction longitudinale de la voie ferrée (8), ainsi qu'un entrainement de déplacement en hauteur (9) pour la génération d'une charge agissant sur la voie ferrée (3). Selon l'invention, le générateur de vibrations (12) comprend au moins deux masses de balourd (14) entrainées avec un décalage de phase (Δφ1,Δφ2) réglable de manière variable. L'invention concerne en outre un procédé pour faire fonctionner une telle machine (1).
MASCHINE ZUM STABILISIEREN EINES GLEISES
Die Erfindung betrifft Maschine (1) zum Stabilisieren eines Gleises (3), mit einem auf Schienenfahrwerken (4) abgestützten Maschinenrahmen (6) und einem höhenverstellbaren, durch Aggregatrollen (10) auf Schienen (5) des Gleises (3) abrollbaren Stabilisationsaggregat (7), das einen Schwingungserreger (12) mit rotierenden Unwuchtmassen (14) zur Erzeugung einer dynamisch in einer Gleisebene normal zu einer Gleislängsrichtung (8) wirkenden Schlagkraft (FS) sowie einen Höhenantrieb (9) zur Erzeugung einer auf das Gleis (3) wirksamen Auflast umfasst. Dabei ist vorgesehen, dass der Schwingungserreger (12) zumindest zwei mit einer variabel einstellbaren Phasenverschiebung (Δφ1,Δφ2) angetriebene Unwuchtmassen (14) aufweist. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Maschine (1).
The invention relates to a machine (1) for stabilizing a track (3), having a machine frame (6) supported on rail bogies (4) and a height-adjustable stabilization assembly (7) which is capable of rolling via assembly rollers (10) on rails (5) of the track (3) and which comprises an oscillation exciter (12) having rotating unbalanced masses (14) for generating an impact force (FS) acting dynamically in a track plane perpendicular to a longitudinal direction of the track (8) and a height drive (9) for generating a load acting on the track (3). The oscillation exciter (12) comprises at least two unbalanced masses (14) driven by a variably adjustable phase shift (Δφ1, Δφ2). The invention additionally relates to a method for operating a machine (1) of this kind.
L'invention concerne une machine (1) pour la stabilisation d'une voie ferrée (3), comprenant un châssis de machine (6) appuyé sur des bogies (4) et une unité de stabilisation (7) réglable en hauteur et pouvant être roulée sur des rails (5) de la voie ferrée (3) au moyen de rouleaux (10), laquelle comprend un générateur de vibrations (12) comprenant des masses de balourd (14) rotatives pour la génération d'une force d'impact (FS) agissant dynamiquement sur un plan de voie perpendiculaire à une direction longitudinale de la voie ferrée (8), ainsi qu'un entrainement de déplacement en hauteur (9) pour la génération d'une charge agissant sur la voie ferrée (3). Selon l'invention, le générateur de vibrations (12) comprend au moins deux masses de balourd (14) entrainées avec un décalage de phase (Δφ1,Δφ2) réglable de manière variable. L'invention concerne en outre un procédé pour faire fonctionner une telle machine (1).
MASCHINE ZUM STABILISIEREN EINES GLEISES
MACHINE FOR STABILIZING A TRACK
MACHINE POUR LA STABILISATION D'UNE VOIE FERRÉE
WOLLANEK SAMUEL (author) / MATZINGER NIKOLAUS (author)
2019-08-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau