A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Verfahren zum Verdichten von Schotter einer Gleisbettung
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Verdichten von Schotter einer Gleisbettung mit einer in Arbeitsrichtung (W) gleisfahrbaren Stopfmaschine (A) die zum Stopfen mit Stopfwerkzeugen (6, 16, 17, 18) ausgestattet ist, wobei die Stopfwerkzeuge (6, 16, 17, 18) Stopfaggregaten (1, 2, 3, 4) zugeordnet sind, die unabhängig voneinander vertikal und zueinander mit einem Querverschiebetrieb (31) quer zur Arbeitsrichtung (W) verlagerbar sind. Um den Eindringwiderstand der Stopfwerkzeuge in die Gleisbettung zu verringern wird vorgeschlagen, dass die Stopfaggregate (1, 3 und 2, 4) zur Verkleinerung einer wirksamen Eindringfläche (8, 9) der Stopfwerkzeuge (16, 17) in die Gleisbettung zueinander um einen Weg dV derart mit dem Querverschiebetrieb (31) versetzt werden, dass die einander zugewandten inneren Stopfwerkzeuge (16, 17) der Stopfaggregate (1, 3 und 2, 4) zueinander auf Lücke versetzt sind und dass die Öffnungsweite der inneren Stopfwerkzeuge (16, 17) derart um ein Maß (dO1,3i, dO2,4i) vergrößert wird, dass die inneren Stopfwerkzeuge (16, 17) einander quer zur Arbeitsrichtung (W) gesehen wenigstens teilweise überlappen.
A method for compacting ballast of a trackbed uses a tamping machine (A) that can travel on tracks in a working direction (W) and that is equipped with tamping tools (6, 16, 17, 18) for tamping, wherein the tamping tools are associated with tamping assemblies (1, 2, 3, 4) that can be moved vertically independently of one another and can be moved relative to one another transversely to the working direction (W) by means of a transverse movement drive (31). The tamping assemblies (1, 3 and 2, 4) are shifted relative to one another by a distance dV by means of the transverse movement drive (31) such that the mutually facing inner tamping tools of the tamping assemblies are offset relative to one another with a gap, and such that the opening width of the inner tamping tools is increased by an amount (d01,3i, d02,4i) such that the inner tamping tools at least partially overlap when viewed transversely to the working direction (W).
Verfahren zum Verdichten von Schotter einer Gleisbettung
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Verdichten von Schotter einer Gleisbettung mit einer in Arbeitsrichtung (W) gleisfahrbaren Stopfmaschine (A) die zum Stopfen mit Stopfwerkzeugen (6, 16, 17, 18) ausgestattet ist, wobei die Stopfwerkzeuge (6, 16, 17, 18) Stopfaggregaten (1, 2, 3, 4) zugeordnet sind, die unabhängig voneinander vertikal und zueinander mit einem Querverschiebetrieb (31) quer zur Arbeitsrichtung (W) verlagerbar sind. Um den Eindringwiderstand der Stopfwerkzeuge in die Gleisbettung zu verringern wird vorgeschlagen, dass die Stopfaggregate (1, 3 und 2, 4) zur Verkleinerung einer wirksamen Eindringfläche (8, 9) der Stopfwerkzeuge (16, 17) in die Gleisbettung zueinander um einen Weg dV derart mit dem Querverschiebetrieb (31) versetzt werden, dass die einander zugewandten inneren Stopfwerkzeuge (16, 17) der Stopfaggregate (1, 3 und 2, 4) zueinander auf Lücke versetzt sind und dass die Öffnungsweite der inneren Stopfwerkzeuge (16, 17) derart um ein Maß (dO1,3i, dO2,4i) vergrößert wird, dass die inneren Stopfwerkzeuge (16, 17) einander quer zur Arbeitsrichtung (W) gesehen wenigstens teilweise überlappen.
A method for compacting ballast of a trackbed uses a tamping machine (A) that can travel on tracks in a working direction (W) and that is equipped with tamping tools (6, 16, 17, 18) for tamping, wherein the tamping tools are associated with tamping assemblies (1, 2, 3, 4) that can be moved vertically independently of one another and can be moved relative to one another transversely to the working direction (W) by means of a transverse movement drive (31). The tamping assemblies (1, 3 and 2, 4) are shifted relative to one another by a distance dV by means of the transverse movement drive (31) such that the mutually facing inner tamping tools of the tamping assemblies are offset relative to one another with a gap, and such that the opening width of the inner tamping tools is increased by an amount (d01,3i, d02,4i) such that the inner tamping tools at least partially overlap when viewed transversely to the working direction (W).
Verfahren zum Verdichten von Schotter einer Gleisbettung
BERNHARD LICHTBERGER DR (author) / MARKUS SÖLLINGER DIPL ING (FH) (FH) (author)
2022-12-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
VERFAHREN ZUM VERDICHTEN VON SCHOTTER EINER GLEISBETTUNG
| European Patent Office | 2025
VERFAHREN ZUM VERDICHTEN VON SCHOTTER EINER GLEISBETTUNG
| European Patent Office | 2023
Online Contents | 1995