A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Antrieb für einen Flügel einer Tür oder eines Fensters
Antrieb (1) für einen Flügel eines Fensters oder einer Tür, mit einem Gehäuse (2) und einem in dem Gehäuse (2) angeordneten, mit einer Feder (5) beaufschlagten Kolben (3), der mit einer Abtriebswelle (4) zum Öffnen und/oder Schließen des Flügels zusammenwirkt, wobei in dem mit einer Hydraulikflüssigkeit (9) gefüllten Gehäuse (2) des Antriebs (1) eine Druckausgleichseinrichtung (8) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die schwimmend in der Hydraulikflüssigkeit (9) angeordnete Druckausgleichseinrichtung (8) ein Ausgleichsgehäuse (11) aufweist, dessen Innenraum mit dem Innenraum des Gehäuses (2) des Antriebs (1) mittels eines Kanals (12) in Verbindung steht, welcher in einem Gewicht (15) des Ausgleichsgehäuses (11) angeordnet ist, wobei sich die Druckausgleicheinrichtung (8) durch das Gewicht (15) bedingt stets so dreht, dass der Kanal (12) stets nach unten ausgerichtet ist, wodurch ein sich im Innenraum des Ausgleichsgehäuses (11) befindendes Gasvolumen (14) durch die Hydraulikflüssigkeit (9) abgeschlossen ist.
Antrieb für einen Flügel einer Tür oder eines Fensters
Antrieb (1) für einen Flügel eines Fensters oder einer Tür, mit einem Gehäuse (2) und einem in dem Gehäuse (2) angeordneten, mit einer Feder (5) beaufschlagten Kolben (3), der mit einer Abtriebswelle (4) zum Öffnen und/oder Schließen des Flügels zusammenwirkt, wobei in dem mit einer Hydraulikflüssigkeit (9) gefüllten Gehäuse (2) des Antriebs (1) eine Druckausgleichseinrichtung (8) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die schwimmend in der Hydraulikflüssigkeit (9) angeordnete Druckausgleichseinrichtung (8) ein Ausgleichsgehäuse (11) aufweist, dessen Innenraum mit dem Innenraum des Gehäuses (2) des Antriebs (1) mittels eines Kanals (12) in Verbindung steht, welcher in einem Gewicht (15) des Ausgleichsgehäuses (11) angeordnet ist, wobei sich die Druckausgleicheinrichtung (8) durch das Gewicht (15) bedingt stets so dreht, dass der Kanal (12) stets nach unten ausgerichtet ist, wodurch ein sich im Innenraum des Ausgleichsgehäuses (11) befindendes Gasvolumen (14) durch die Hydraulikflüssigkeit (9) abgeschlossen ist.
Antrieb für einen Flügel einer Tür oder eines Fensters
MÜLLER MARTIN (author)
2016-04-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung