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Türanlage für ein Einbaumodul in einem Flugzeug sowie ein Einbaumodul für ein Flugzeug
Türanlage (1) für ein Einbaumodul in einem Flugzeug, mit einer Falttür (2), welche einen ersten Türabschnitt (3) und einen zweiten Türabschnitt (4) umfasst, wobei der erste und der zweite Türabschnitt (3, 4) um eine vertikale Knickachse schwenkbar miteinander verbunden sind, mit einem Türrahmen (6), wobei die Falttür (2) in dem Türrahmen (6) zwischen einer geschlossenen Türposition und einer geöffneten Türposition bewegbar angeordnet ist, wobei der Türrahmen (6) eine Führungsschiene (17) und die Falttür (2) ein Führungsglied (16) aufweisen, wobei das Führungsglied (16) an der Führungsschiene (17) zur Führung der Falttür (2) zwischen der geschlossenen und der geöffneten Türposition angeordnet ist, die Falttür (2) ein Gestänge mit einem ersten und einem zweiten Stangenabschnitt (10, 12) aufweist, wobei der erste Stangenabschnitt (10) mit dem ersten Türabschnitt (3) um eine erste vertikale Verbindungsschwenkachse (11) und der zweite Stangenabschnitt (12) mit dem zweiten Türabschnitt (4) um eine zweite vertikale Verbindungsschwenkachse (13) schwenkbar verbunden sind, wobei der erste und der zweite Stangenabschnitt (10, 12) über eine Lagerungseinrichtung (15) miteinander schwenkbar verbunden sind und wobei das Gestänge das Führungsglied (16) zur Führung der Falttür (2) trägt, wobei in einer Draufsicht auf die obere Querseite der Falttür (2) von oben sich das Führungsglied (16) und die Lagerungseinrichtung (15) überlagern.
Türanlage für ein Einbaumodul in einem Flugzeug sowie ein Einbaumodul für ein Flugzeug
Türanlage (1) für ein Einbaumodul in einem Flugzeug, mit einer Falttür (2), welche einen ersten Türabschnitt (3) und einen zweiten Türabschnitt (4) umfasst, wobei der erste und der zweite Türabschnitt (3, 4) um eine vertikale Knickachse schwenkbar miteinander verbunden sind, mit einem Türrahmen (6), wobei die Falttür (2) in dem Türrahmen (6) zwischen einer geschlossenen Türposition und einer geöffneten Türposition bewegbar angeordnet ist, wobei der Türrahmen (6) eine Führungsschiene (17) und die Falttür (2) ein Führungsglied (16) aufweisen, wobei das Führungsglied (16) an der Führungsschiene (17) zur Führung der Falttür (2) zwischen der geschlossenen und der geöffneten Türposition angeordnet ist, die Falttür (2) ein Gestänge mit einem ersten und einem zweiten Stangenabschnitt (10, 12) aufweist, wobei der erste Stangenabschnitt (10) mit dem ersten Türabschnitt (3) um eine erste vertikale Verbindungsschwenkachse (11) und der zweite Stangenabschnitt (12) mit dem zweiten Türabschnitt (4) um eine zweite vertikale Verbindungsschwenkachse (13) schwenkbar verbunden sind, wobei der erste und der zweite Stangenabschnitt (10, 12) über eine Lagerungseinrichtung (15) miteinander schwenkbar verbunden sind und wobei das Gestänge das Führungsglied (16) zur Führung der Falttür (2) trägt, wobei in einer Draufsicht auf die obere Querseite der Falttür (2) von oben sich das Führungsglied (16) und die Lagerungseinrichtung (15) überlagern.
Türanlage für ein Einbaumodul in einem Flugzeug sowie ein Einbaumodul für ein Flugzeug
TRAUTMANN FRANK (author)
2016-08-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
Staufach für ein Flugzeug sowie Flugzeug mit dem Staufach
European Patent Office | 2021
|ENTSORGUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN FLUGZEUG SOWIE FLUGZEUG MIT DER ENTSORGUNGSVORRICHTUNG
European Patent Office | 2017
|DataCite | 1924
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