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ANTRIEB FÜR EINEN TÜR- ODER FENSTERFLÜGEL
Antrieb (10) für einen Flügel (12) einer Tür oder eines Fensters, insbesondere für den Flügel (12) einer Brand- oder Feuerschutztür, mit einem Gehäuse (14), und darin mit einer ein entzündbares Medium aufweisenden Einrichtung, insbesondere einer hydraulischen Dämpfungseinrichtung, und einer Befestigungseinrichtung (18) zur Befestigung des Gehäuses (14) am Flügel (12) oder einem stationären Rahmen, wobei die Befestigungseinrichtung (18) wenigstens ein Befestigungselement (20) umfasst, das zur wärmemäßigen Entkopplung des Gehäuses (14) vom Flügel (12) bzw. Rahmen eine geringe Wärmeleitfähigkeit und eine geringere Schmelztemperatur als das Gehäuse (14) aufweist, wobei das jeweilige Befestigungselement (20) mit einem insbesondere profilierten Abschnitt (24) formschlüssig in eine Aufnahme (26) des Gehäuses (14) einsetzbar und über wenigstens eine Kopfschraube (28) am Flügel (12) bzw. Rahmen fixierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das jeweilige Befestigungselement (20) einen sich an den insbesondere profilierten Abschnitt (24) anschließenden Abschnitt (22) umfasst, der sich bei in die komplementäre Aufnahme (26) des Gehäuses (14) eingesetztem insbesondere profilierten Abschnitt (24) aus dem Gehäuse (14) nach außen erstreckt, und über den das Befestigungselement (20) im montierten Zustand am Flügel (12) bzw. dem Rahmen abgestützt ist, und so dimensioniert ist, dass im montierten Zustand ein Abstand (d) zwischen dem Gehäuse (14) und dem Flügel (12) bzw. Rahmen verbleibt, und dass die jeweilige Kopfschraube (28) so positioniert und deren Kopf so dimensioniert und/oder an die jeweilige Aufnahme (26) des Gehäuses (14) angepasst ist, dass das Gehäuse (14) auch noch bei einem Schmelzen eines jeweiligen Befestigungselements (20) nicht vom Flügel (12) bzw. Rahmen abfallen kann.
A drive for a leaf of a door, a window, e.g. fire protection door, comprises a housing 14, and therein a device, e.g. a hydraulic damping device, comprising a medium which may be flammable, and a fastening device 20 for fastening the housing to a door or frame. The fastening device comprises at least one fastening element, which has low heat conductivity for thermally decoupling the housing from the leaf and/or frame and is dimensioned in such that a gap of a distance d remains between the housing and the leaf and/or frame. Preferably the fastening device comprises a dovetail shaped mounting bracket slidingly received within a dovetail shaped groove in the housing. The mounting bracket may have a lower melting point than the housing and the bracket may be formed of plastics secured by countersunk screws which locate in the groove to retain the housing even if the bracket melts.
ANTRIEB FÜR EINEN TÜR- ODER FENSTERFLÜGEL
Antrieb (10) für einen Flügel (12) einer Tür oder eines Fensters, insbesondere für den Flügel (12) einer Brand- oder Feuerschutztür, mit einem Gehäuse (14), und darin mit einer ein entzündbares Medium aufweisenden Einrichtung, insbesondere einer hydraulischen Dämpfungseinrichtung, und einer Befestigungseinrichtung (18) zur Befestigung des Gehäuses (14) am Flügel (12) oder einem stationären Rahmen, wobei die Befestigungseinrichtung (18) wenigstens ein Befestigungselement (20) umfasst, das zur wärmemäßigen Entkopplung des Gehäuses (14) vom Flügel (12) bzw. Rahmen eine geringe Wärmeleitfähigkeit und eine geringere Schmelztemperatur als das Gehäuse (14) aufweist, wobei das jeweilige Befestigungselement (20) mit einem insbesondere profilierten Abschnitt (24) formschlüssig in eine Aufnahme (26) des Gehäuses (14) einsetzbar und über wenigstens eine Kopfschraube (28) am Flügel (12) bzw. Rahmen fixierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das jeweilige Befestigungselement (20) einen sich an den insbesondere profilierten Abschnitt (24) anschließenden Abschnitt (22) umfasst, der sich bei in die komplementäre Aufnahme (26) des Gehäuses (14) eingesetztem insbesondere profilierten Abschnitt (24) aus dem Gehäuse (14) nach außen erstreckt, und über den das Befestigungselement (20) im montierten Zustand am Flügel (12) bzw. dem Rahmen abgestützt ist, und so dimensioniert ist, dass im montierten Zustand ein Abstand (d) zwischen dem Gehäuse (14) und dem Flügel (12) bzw. Rahmen verbleibt, und dass die jeweilige Kopfschraube (28) so positioniert und deren Kopf so dimensioniert und/oder an die jeweilige Aufnahme (26) des Gehäuses (14) angepasst ist, dass das Gehäuse (14) auch noch bei einem Schmelzen eines jeweiligen Befestigungselements (20) nicht vom Flügel (12) bzw. Rahmen abfallen kann.
A drive for a leaf of a door, a window, e.g. fire protection door, comprises a housing 14, and therein a device, e.g. a hydraulic damping device, comprising a medium which may be flammable, and a fastening device 20 for fastening the housing to a door or frame. The fastening device comprises at least one fastening element, which has low heat conductivity for thermally decoupling the housing from the leaf and/or frame and is dimensioned in such that a gap of a distance d remains between the housing and the leaf and/or frame. Preferably the fastening device comprises a dovetail shaped mounting bracket slidingly received within a dovetail shaped groove in the housing. The mounting bracket may have a lower melting point than the housing and the bracket may be formed of plastics secured by countersunk screws which locate in the groove to retain the housing even if the bracket melts.
ANTRIEB FÜR EINEN TÜR- ODER FENSTERFLÜGEL
WÖRNER BENJAMIN (author)
2022-06-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung