A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Antrieb für einen Tür- oder Fensterflügel
Ein Antrieb für einen Flügel einer Tür, eines Fenster oder dergleichen umfasst ein Gehäuse, einen verschiebbar im Gehäuse geführten, durch eine Federeinheit beaufschlagten Kolben und eine drehbar im Gehäuse gelagerte, über ein Ritzel-Zahnstangengetriebe mit dem Kolben verbundene Abtriebswelle. Das Ritzel-Zahnstangengetriebe umfasst ein mit der Abtriebswelle verbundenes unrundes Ritzel, dessen Verzahnung mit einer kolbenseitigen Gegenverzahnung kämmt. Dabei nimmt die wirksame Hebelarmlänge der ritzelseitigen Verzahnung in einem anfänglichen Flügelöffnungswinkelbereich von 0° bis zu einem ersten vorgegebenen Flügelöffnungswinkel ausgehend von einer relativ höheren oder maximalen wirksamen Hebelarmlänge bei dem Flügelöffnungswinkel von 0° mit zunehmendem Flügelöffnungswinkel ab, während sie ab einem zweiten vorgegebenen Flügelöffnungswinkel, der größer oder gleich groß ist wie der erste vorgegebene Flügelöffnungswinkel und kleiner als der maximale Flügelöffnungswinkel ist, mit zunehmendem Flügelöffnungswinkel sprungartig zunimmt.
The drive 10 comprises a piston 16 slidably guided in a housing 12, a spring 14, an output shaft 20 and a rack-and-pinion gear 18 with an out-of-round pinion 22 with teeth 24 and counter-teeth 26 on the piston side, wherein the effective lever arm length of the pinion teeth decreases upon opening of the sash up to a first opening angle, then after a second opening angle the length increases abruptly with an increasing opening angle. The line of action of a pair of teeth is produced by a profile shift varying when rolling over the curve. At least one tooth pair may be provided with pressure-side tooth flanks that are extended in comparison with the flanks of the remaining teeth pairs for generating the abruptly increasing lever arm length. The pinion and piston may be driven in both directions and the piston may be hollow with internal toothing.
Antrieb für einen Tür- oder Fensterflügel
Ein Antrieb für einen Flügel einer Tür, eines Fenster oder dergleichen umfasst ein Gehäuse, einen verschiebbar im Gehäuse geführten, durch eine Federeinheit beaufschlagten Kolben und eine drehbar im Gehäuse gelagerte, über ein Ritzel-Zahnstangengetriebe mit dem Kolben verbundene Abtriebswelle. Das Ritzel-Zahnstangengetriebe umfasst ein mit der Abtriebswelle verbundenes unrundes Ritzel, dessen Verzahnung mit einer kolbenseitigen Gegenverzahnung kämmt. Dabei nimmt die wirksame Hebelarmlänge der ritzelseitigen Verzahnung in einem anfänglichen Flügelöffnungswinkelbereich von 0° bis zu einem ersten vorgegebenen Flügelöffnungswinkel ausgehend von einer relativ höheren oder maximalen wirksamen Hebelarmlänge bei dem Flügelöffnungswinkel von 0° mit zunehmendem Flügelöffnungswinkel ab, während sie ab einem zweiten vorgegebenen Flügelöffnungswinkel, der größer oder gleich groß ist wie der erste vorgegebene Flügelöffnungswinkel und kleiner als der maximale Flügelöffnungswinkel ist, mit zunehmendem Flügelöffnungswinkel sprungartig zunimmt.
The drive 10 comprises a piston 16 slidably guided in a housing 12, a spring 14, an output shaft 20 and a rack-and-pinion gear 18 with an out-of-round pinion 22 with teeth 24 and counter-teeth 26 on the piston side, wherein the effective lever arm length of the pinion teeth decreases upon opening of the sash up to a first opening angle, then after a second opening angle the length increases abruptly with an increasing opening angle. The line of action of a pair of teeth is produced by a profile shift varying when rolling over the curve. At least one tooth pair may be provided with pressure-side tooth flanks that are extended in comparison with the flanks of the remaining teeth pairs for generating the abruptly increasing lever arm length. The pinion and piston may be driven in both directions and the piston may be hollow with internal toothing.
Antrieb für einen Tür- oder Fensterflügel
WÖRNER BENJAMIN (author)
2019-12-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung