A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Antrieb für einen Tür- oder Fensterflügel
Ein Antrieb für einen Flügel einer Tür, eines Fensters oder dergleichen umfasst ein Gehäuse, einen verschiebbar im Gehäuse geführten, durch eine Federeinheit beaufschlagten Kolben und eine drehbar im Gehäuse gelagerte, über ein Ritzel-Zahnstangengetriebe mit dem Kolben verbundene Abtriebswelle. Das Ritzel-Zahnstangengetriebe umfasst ein mit der Abtriebswelle verbundenes unrundes Ritzel, dessen Verzahnung mit einer kolbenseitigen Verzahnung kämmt. Dabei weist die druckseitige Flanke eines jeweiligen in einem anfänglichen Flügelöffnungswinkelbereich von 0° bis zu einem vorgegebenen Flügelöffnungswinkelbereich mit einem Gegenzahn der ritzelseitigen Verzahnung kämmenden Zahnes der kolbenseitigen Verzahnung einen mit einem jeweiligen ritzelseitigen Gegenzahn in Eingriff tretenden ersten Kontaktbereich auf, wobei beim Öffnen des Flügels ein jeweiliger ritzelseitiger Gegenzahn über eine durch eine Vertiefung oder Rücknahme an dessen Zahnfuß erzeugte Erhebung mit dem ersten Kontaktbereich in Eingriff gelangt.
A drive for a door, a window or the like comprises a housing, a displaceably guided piston which is acted upon by a spring unit and a rotatably mounted output shaft which is connected to the piston via a pinion gear mechanism. The pinion-rack and pinion gear comprises a non-circular pinion connected to the output shaft, the toothing of which meshes with counter-toothing on the piston side. In thiscase, the pressure-side flank of a respective tooth of the piston-side toothing meshing with an opposing tooth of the pinion-side toothing in a starting wing opening angle ranging from 0 degree to apredetermined wing opening angle range has a first contact area which engages with a respective pinion-side counter tooth, and a corresponding one comes into engagement with the first contact area viaan elevation generated in particular by a recess or recess on its tooth base when the wing pinion-side counter tooth is opened.
Antrieb für einen Tür- oder Fensterflügel
Ein Antrieb für einen Flügel einer Tür, eines Fensters oder dergleichen umfasst ein Gehäuse, einen verschiebbar im Gehäuse geführten, durch eine Federeinheit beaufschlagten Kolben und eine drehbar im Gehäuse gelagerte, über ein Ritzel-Zahnstangengetriebe mit dem Kolben verbundene Abtriebswelle. Das Ritzel-Zahnstangengetriebe umfasst ein mit der Abtriebswelle verbundenes unrundes Ritzel, dessen Verzahnung mit einer kolbenseitigen Verzahnung kämmt. Dabei weist die druckseitige Flanke eines jeweiligen in einem anfänglichen Flügelöffnungswinkelbereich von 0° bis zu einem vorgegebenen Flügelöffnungswinkelbereich mit einem Gegenzahn der ritzelseitigen Verzahnung kämmenden Zahnes der kolbenseitigen Verzahnung einen mit einem jeweiligen ritzelseitigen Gegenzahn in Eingriff tretenden ersten Kontaktbereich auf, wobei beim Öffnen des Flügels ein jeweiliger ritzelseitiger Gegenzahn über eine durch eine Vertiefung oder Rücknahme an dessen Zahnfuß erzeugte Erhebung mit dem ersten Kontaktbereich in Eingriff gelangt.
A drive for a door, a window or the like comprises a housing, a displaceably guided piston which is acted upon by a spring unit and a rotatably mounted output shaft which is connected to the piston via a pinion gear mechanism. The pinion-rack and pinion gear comprises a non-circular pinion connected to the output shaft, the toothing of which meshes with counter-toothing on the piston side. In thiscase, the pressure-side flank of a respective tooth of the piston-side toothing meshing with an opposing tooth of the pinion-side toothing in a starting wing opening angle ranging from 0 degree to apredetermined wing opening angle range has a first contact area which engages with a respective pinion-side counter tooth, and a corresponding one comes into engagement with the first contact area viaan elevation generated in particular by a recess or recess on its tooth base when the wing pinion-side counter tooth is opened.
Antrieb für einen Tür- oder Fensterflügel
WÖRNER BENJAMIN (author)
2022-06-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung