A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen
Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen, insbesondere elektromotorische Öffnungsantriebseinheit als Bestandteil eines Kraftfahrzeug-Schlosses, vorzugsweise Kraftfahrzeug-Türschlosses, mit einem elektromotorischen Antrieb (6, 7, 8) zur Beaufschlagung eines Stellelementes (4), und mit einem manuell beaufschlagbaren Manipulationselement (13, 14), welches zumindest in Eingriffposition mit dem elektromotorischen Antrieb (6, 7, 8) zu seinem Reversieren eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Manipulationselement (13, 14) zum Reversieren des elektromotorischen Antriebes (6, 7, 8) zunächst von einer Grundposition in die Eingriffposition überführt werden muss.
Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen
Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen, insbesondere elektromotorische Öffnungsantriebseinheit als Bestandteil eines Kraftfahrzeug-Schlosses, vorzugsweise Kraftfahrzeug-Türschlosses, mit einem elektromotorischen Antrieb (6, 7, 8) zur Beaufschlagung eines Stellelementes (4), und mit einem manuell beaufschlagbaren Manipulationselement (13, 14), welches zumindest in Eingriffposition mit dem elektromotorischen Antrieb (6, 7, 8) zu seinem Reversieren eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Manipulationselement (13, 14) zum Reversieren des elektromotorischen Antriebes (6, 7, 8) zunächst von einer Grundposition in die Eingriffposition überführt werden muss.
Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen
SCHIFFER HOLGER (author) / INAN ÖMER (author) / SCHOLZ MICHAEL (author) / SZEGENY PETER (author)
2020-03-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser