A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Fenster für ein Fahrzeug oder einen Container mit einem Verriegelungsmechanismus
Fenster (10) zum Einbau in eine Fensteraussparung einer Fahrzeug- oder Containerwand, insbesondere einer Fahrzeugwand eines Reisemobils, Wohnwagens, Wasserfahrzeugs, mit einem Rahmen (12), der wenigstens zwei seitliche Rahmenteile (16, 18) umfasst, mit einer Fensterscheibe (14), die schwenkbar öffenbar am oder im Rahmen (12) angeordnet ist, und mit einem Verriegelungsmechanismus (24) zum Verriegeln der Fensterscheibe (14) im Rahmen (12), dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungsmechanismus (24) einen um eine senkrecht zur Ebene der Fensterscheibe (14) verlaufende Schwenkachse (26), zwischen einer Verriegelungslage und einer Öffnungslage verlagerbaren Betätigungsgriff (28) umfasst, und dass der Verriegelungsmechanismus (24) wenigstens zwei mit dem Betätigungsgriff (28) bewegungsgekoppelte und mit den seitlichen Rahmenteilen (16, 18) zusammenwirkende Verriegelungselemente (48) umfasst, wobei bei Verlagerung des Betätigungsgriffs (28) in die Verriegelungslage die Verriegelungselemente (48) an den seitlichen Rahmenteilen (16, 19) verriegeln und wobei bei Verlagerung des Betätigungsgriffs (28) in die Öffnungslage die Verriegelungselemente (48) die seitlichen Rahmenteile zum wenigstens abschnittsweisen Öffnen des Fensters (10) frei geben.
Fenster für ein Fahrzeug oder einen Container mit einem Verriegelungsmechanismus
Fenster (10) zum Einbau in eine Fensteraussparung einer Fahrzeug- oder Containerwand, insbesondere einer Fahrzeugwand eines Reisemobils, Wohnwagens, Wasserfahrzeugs, mit einem Rahmen (12), der wenigstens zwei seitliche Rahmenteile (16, 18) umfasst, mit einer Fensterscheibe (14), die schwenkbar öffenbar am oder im Rahmen (12) angeordnet ist, und mit einem Verriegelungsmechanismus (24) zum Verriegeln der Fensterscheibe (14) im Rahmen (12), dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungsmechanismus (24) einen um eine senkrecht zur Ebene der Fensterscheibe (14) verlaufende Schwenkachse (26), zwischen einer Verriegelungslage und einer Öffnungslage verlagerbaren Betätigungsgriff (28) umfasst, und dass der Verriegelungsmechanismus (24) wenigstens zwei mit dem Betätigungsgriff (28) bewegungsgekoppelte und mit den seitlichen Rahmenteilen (16, 18) zusammenwirkende Verriegelungselemente (48) umfasst, wobei bei Verlagerung des Betätigungsgriffs (28) in die Verriegelungslage die Verriegelungselemente (48) an den seitlichen Rahmenteilen (16, 19) verriegeln und wobei bei Verlagerung des Betätigungsgriffs (28) in die Öffnungslage die Verriegelungselemente (48) die seitlichen Rahmenteile zum wenigstens abschnittsweisen Öffnen des Fensters (10) frei geben.
Fenster für ein Fahrzeug oder einen Container mit einem Verriegelungsmechanismus
SEITZ EUGEN (author)
2020-08-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05C
Riegel oder Feststellvorrichtungen für Flügel, insbesondere für Türen oder Fenster
,
BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
FENSTER FÜR EIN FAHRZEUG ODER EINEN CONTAINER MIT EINEM VERRIEGELUNGSMECHANISMUS
European Patent Office | 2020
|TÜR- ODER LUKENANORDNUNG, VERRIEGELUNGSMECHANISMUS SOWIE FAHRZEUG ODER GEBÄUDE
European Patent Office | 2024
|FAHRZEUG-VERRIEGELUNGSANORDNUNG MIT EINEM VERRIEGELUNGSMECHANISMUS MIT SELBSTSPERRENDER RATSCHE
European Patent Office | 2018
|