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Gegenstand der Erfindung ist eine Schließvorrichtung (10) für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Gesperre mit einer Drehfalle und einer Sperrklinke für ein Verrasten der Drehfalle; einen Außenbetätigungshebel (11), der an ein Öffnungselement der Tür oder Klappe gekoppelt werden kann; einen um eine Drehachse (D) drehbaren Auslösehebel (12) für ein Entrasten der Drehfalle bei Betätigung des Außenbetätigungshebels (11); einen um eine Schwenkachse (S) schwenkbaren Kupplungshebel (13) zum Übertragen einer Auslösebewegung des Außenbetätigungshebels (11) auf den Auslösehebel (12); wobei der Kupplungshebel (13) im Crashfall gegen eine Rückstellkraft derart verschwenkt wird, dass er bei Betätigung des Außenbetätigungshebels (11) dessen Auslösebewegung nicht auf den Auslösehebel (12) übertragen kann. Es wird vorgeschlagen, dass die Schwenkachse (S) orthogonal zu der Drehachse (D) angeordnet ist.
Gegenstand der Erfindung ist eine Schließvorrichtung (10) für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Gesperre mit einer Drehfalle und einer Sperrklinke für ein Verrasten der Drehfalle; einen Außenbetätigungshebel (11), der an ein Öffnungselement der Tür oder Klappe gekoppelt werden kann; einen um eine Drehachse (D) drehbaren Auslösehebel (12) für ein Entrasten der Drehfalle bei Betätigung des Außenbetätigungshebels (11); einen um eine Schwenkachse (S) schwenkbaren Kupplungshebel (13) zum Übertragen einer Auslösebewegung des Außenbetätigungshebels (11) auf den Auslösehebel (12); wobei der Kupplungshebel (13) im Crashfall gegen eine Rückstellkraft derart verschwenkt wird, dass er bei Betätigung des Außenbetätigungshebels (11) dessen Auslösebewegung nicht auf den Auslösehebel (12) übertragen kann. Es wird vorgeschlagen, dass die Schwenkachse (S) orthogonal zu der Drehachse (D) angeordnet ist.
Schließvorrichtung zum Arretieren einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
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