A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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SELBSTREGELNDER STELLGLIED-AUSGLEICHSMECHANISMUS MIT REIBUNG
Ein Reibungsmechanismus, der mit einem Antriebssystem zur Montage in einem Gehäuse eines Ausgleichsmechanismus für ein Verschlusspaneel eines Fahrzeugs gekoppelt ist, mit: einer Welle mit einer Achse, einem Reibungselement, das auf der Achse positioniert ist, einem Ritzel mit einem Reibungskörper, der auf der Welle und neben dem Reibungselement positioniert ist, wobei das Ritzel während der Drehung der Welle um die Achse relativ zum Reibungselement drehbar ist, um Reibung zwischen dem Reibungselement und dem Reibungskörper zu erzeugen, einem Drückerkörper, der auf der Achse positioniert ist, einem Stellglied des Antriebssystems, das mit dem Drückerkörper verbunden ist, um eine axiale Position des Drückerkörpers auf der Achse zu beeinflussen, und einem elastischen Element, das auf der Achse zwischen dem Drückerkörper und dem Reibungselement angeordnet ist, so dass das elastische Element eine axiale Kraft auf das Reibungselement ausübt, um das Reibungselement gegen den Reibungskörper zu drücken, wobei die Betätigung des Stellglieds eine Änderung der axialen Position des Drückerkörpers auf der Achse und somit einen Grad der Kompression des zwischen dem Drückerkörper und dem Reibungselement angeordneten elastischen Elements bewirkt.
A friction mechanism coupled to a drive system for mounting in a housing of a counterbalance mechanism for a closure panel of a vehicle, including: a shaft having an axis; a friction member positioned on the axis; a pinion with a friction body positioned on the shaft and adjacent to the friction member, the pinion rotatable about the axis relative to the friction member during rotation of the shaft to generate friction between the friction member and the friction body; a pusher body positioned on the axis; an actuator of the drive system connected to the pusher body in order to affect an axial position of the pusher body on the axis; and a resilient element positioned on the axis between the pusher body and the friction member, such that the resilient element exerts an axial force on the friction member to force the friction member against the friction body; wherein operation of the actuator causes a change in the axial position of the pusher body on the axis and thus a degree of compression of the resilient element positioned between the pusher body and the friction member.
SELBSTREGELNDER STELLGLIED-AUSGLEICHSMECHANISMUS MIT REIBUNG
Ein Reibungsmechanismus, der mit einem Antriebssystem zur Montage in einem Gehäuse eines Ausgleichsmechanismus für ein Verschlusspaneel eines Fahrzeugs gekoppelt ist, mit: einer Welle mit einer Achse, einem Reibungselement, das auf der Achse positioniert ist, einem Ritzel mit einem Reibungskörper, der auf der Welle und neben dem Reibungselement positioniert ist, wobei das Ritzel während der Drehung der Welle um die Achse relativ zum Reibungselement drehbar ist, um Reibung zwischen dem Reibungselement und dem Reibungskörper zu erzeugen, einem Drückerkörper, der auf der Achse positioniert ist, einem Stellglied des Antriebssystems, das mit dem Drückerkörper verbunden ist, um eine axiale Position des Drückerkörpers auf der Achse zu beeinflussen, und einem elastischen Element, das auf der Achse zwischen dem Drückerkörper und dem Reibungselement angeordnet ist, so dass das elastische Element eine axiale Kraft auf das Reibungselement ausübt, um das Reibungselement gegen den Reibungskörper zu drücken, wobei die Betätigung des Stellglieds eine Änderung der axialen Position des Drückerkörpers auf der Achse und somit einen Grad der Kompression des zwischen dem Drückerkörper und dem Reibungselement angeordneten elastischen Elements bewirkt.
A friction mechanism coupled to a drive system for mounting in a housing of a counterbalance mechanism for a closure panel of a vehicle, including: a shaft having an axis; a friction member positioned on the axis; a pinion with a friction body positioned on the shaft and adjacent to the friction member, the pinion rotatable about the axis relative to the friction member during rotation of the shaft to generate friction between the friction member and the friction body; a pusher body positioned on the axis; an actuator of the drive system connected to the pusher body in order to affect an axial position of the pusher body on the axis; and a resilient element positioned on the axis between the pusher body and the friction member, such that the resilient element exerts an axial force on the friction member to force the friction member against the friction body; wherein operation of the actuator causes a change in the axial position of the pusher body on the axis and thus a degree of compression of the resilient element positioned between the pusher body and the friction member.
SELBSTREGELNDER STELLGLIED-AUSGLEICHSMECHANISMUS MIT REIBUNG
SCHEURIG JOSEPH (author) / NOWICKI WIESLAW (author)
2020-06-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung