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Aufstellvorrichtung für eine Haube eines Kraftfahrzeugs
Die vorliegende Erfindung befasst sich mit dem Aufstellen von Hauben bei Kraftfahrzeugen. Um eine Aufstellvorrichtung mit einem besseren Nutzerkomfort zur Verfügung zu stellen, weist eine Aufstellvorrichtung (10) für eine Haube eines Kraftfahrzeugs ein Aufstellelement (12), eine Federeinrichtung (14) und eine Halteeinrichtung (16) auf. Das Aufstellelement ist an der Halteeinrichtung in einer Aufstellrichtung (RA) zwischen einer eingefahrenen Position (PE) und einer ausgefahrenen Position (PA) beweglich gehalten. Die Federeinrichtung weist wenigstens ein Federelement (18) auf, das an der Halteeinrichtung gehalten ist und von einer ersten Federstellung (FS1), in der sich das Aufstellelement in der ausgefahrenen Position befindet, entgegen einer Federkraft (FF) in einer Schwenkrichtung in eine zweite Federstellung (FS2) schwenkbar ist, in der sich das Aufstellelement in der eingefahrenen Position befindet, wobei die Federkraft in einer Federrichtung (RF) tangential zur Schwenkrichtung wirkt. Das Aufstellelement liegt mit einem Anlagebereich (20) an dem wenigstens einen Federelement an und die Federeinrichtung drängt das Aufstellelement mit der Federkraft zur ausgefahrenen Position. Die Aufstellrichtung bildet mit der Federrichtung einen Winkel (22), der zur eingefahrenen Position hin zunimmt.
Aufstellvorrichtung für eine Haube eines Kraftfahrzeugs
Die vorliegende Erfindung befasst sich mit dem Aufstellen von Hauben bei Kraftfahrzeugen. Um eine Aufstellvorrichtung mit einem besseren Nutzerkomfort zur Verfügung zu stellen, weist eine Aufstellvorrichtung (10) für eine Haube eines Kraftfahrzeugs ein Aufstellelement (12), eine Federeinrichtung (14) und eine Halteeinrichtung (16) auf. Das Aufstellelement ist an der Halteeinrichtung in einer Aufstellrichtung (RA) zwischen einer eingefahrenen Position (PE) und einer ausgefahrenen Position (PA) beweglich gehalten. Die Federeinrichtung weist wenigstens ein Federelement (18) auf, das an der Halteeinrichtung gehalten ist und von einer ersten Federstellung (FS1), in der sich das Aufstellelement in der ausgefahrenen Position befindet, entgegen einer Federkraft (FF) in einer Schwenkrichtung in eine zweite Federstellung (FS2) schwenkbar ist, in der sich das Aufstellelement in der eingefahrenen Position befindet, wobei die Federkraft in einer Federrichtung (RF) tangential zur Schwenkrichtung wirkt. Das Aufstellelement liegt mit einem Anlagebereich (20) an dem wenigstens einen Federelement an und die Federeinrichtung drängt das Aufstellelement mit der Federkraft zur ausgefahrenen Position. Die Aufstellrichtung bildet mit der Federrichtung einen Winkel (22), der zur eingefahrenen Position hin zunimmt.
Aufstellvorrichtung für eine Haube eines Kraftfahrzeugs
STASKO JAKUB (author)
2023-02-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Haubenschloss für eine verschwenkbare Haube eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
|Schwenklagerung einer klappbaren Haube eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2016
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