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Kraftfahrzeugschloss mit verbessertem Türaufsteller
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss aufweisend ein Gesperre mit einer Drehfalle und mindestens einer Sperrklinke, wobei die Drehfalle mittels der Sperrklinke in mindestens einer Rastposition verrastbar ist und das Gesperre mit einem Schlosshalter (28) in Eingriff bringbar ist, einem in einem Gehäuse (31) des Kraftfahrzeugschlosses angeordneten Einlaufpuffer (21), wobei der Einlaufpuffer (21) mit dem Schlosshalter (28) in Eingriff bringbar ist, und eine zumindest bereichsweise im Kraftfahrzeugschloss angeordnete Aufstelleinrichtung, wobei die Aufstelleinrichtung einen Aufsteller (20) aufweist und der Aufsteller (20) mit dem Schlosshalter (28) in Eingriff bringbar ist, wobei der Aufsteller (20) mit dem Einlaufpuffer (21) zusammenwirkt.
The invention relates to a motor vehicle lock, comprising a locking mechanism which has a rotary latch and at least one pawl, wherein the rotary latch can be latched in at least one latching position by means of the pawl and the locking mechanism can be placed in engagement with a lock striker (28), a run-in buffer (21) arranged in a housing (31) of the motor vehicle lock, wherein the run-in buffer (21) can be placed in engagement with the lock striker (28), and an opening device which is arranged at least partially in the motor vehicle lock, wherein the opening device has an opener (20), and the opener (20) can be placed in engagement with the lock striker (28), wherein the opener (20) interacts with the run-in buffer (21).
Kraftfahrzeugschloss mit verbessertem Türaufsteller
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss aufweisend ein Gesperre mit einer Drehfalle und mindestens einer Sperrklinke, wobei die Drehfalle mittels der Sperrklinke in mindestens einer Rastposition verrastbar ist und das Gesperre mit einem Schlosshalter (28) in Eingriff bringbar ist, einem in einem Gehäuse (31) des Kraftfahrzeugschlosses angeordneten Einlaufpuffer (21), wobei der Einlaufpuffer (21) mit dem Schlosshalter (28) in Eingriff bringbar ist, und eine zumindest bereichsweise im Kraftfahrzeugschloss angeordnete Aufstelleinrichtung, wobei die Aufstelleinrichtung einen Aufsteller (20) aufweist und der Aufsteller (20) mit dem Schlosshalter (28) in Eingriff bringbar ist, wobei der Aufsteller (20) mit dem Einlaufpuffer (21) zusammenwirkt.
The invention relates to a motor vehicle lock, comprising a locking mechanism which has a rotary latch and at least one pawl, wherein the rotary latch can be latched in at least one latching position by means of the pawl and the locking mechanism can be placed in engagement with a lock striker (28), a run-in buffer (21) arranged in a housing (31) of the motor vehicle lock, wherein the run-in buffer (21) can be placed in engagement with the lock striker (28), and an opening device which is arranged at least partially in the motor vehicle lock, wherein the opening device has an opener (20), and the opener (20) can be placed in engagement with the lock striker (28), wherein the opener (20) interacts with the run-in buffer (21).
Kraftfahrzeugschloss mit verbessertem Türaufsteller
SOHLBACH ANDREAS (author) / HANDKE ARMIN (author) / REDDMANN UWE (author)
2024-02-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser