A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Stellantrieb zum rotatorischen Antrieb einer Fahrzeugklappe
Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb (10) zum rotatorischen Antrieb einer Fahrzeugklappe, umfassend einen Elektromotor (12), welcher eine Abtriebswelle (40) mit einer Mittelachse (X) aufweist, eine Abtriebseinheit (14), welche derart mit dem Elektromotor (12) in kraftübertragender Verbindung steht, dass eine Aktivierung des Elektromotors (12) eine rotatorische Verlagerung der Abtriebseinheit (14) um eine Rotationsachse (Y) der Abtriebseinheit (14) hervorruft, und eine Montageeinheit (22), welche dazu eingerichtet ist, den Stellantrieb (10) in kraftübertragender Verbindung mit einer übergeordneten Baugruppe relativ zu der Abtriebseinheit (14) abzustützen, so dass, auf eine Aktivierung des Elektromotors (12) hin, eine Verlagerung der Abtriebseinheit (14) relativ zu der Montageeinheit (22) stattfindet, wobei die Mittelachse (X) der Abtriebswelle (40) des Elektromotors (12) zu der Rotationsachse (Y) der Abtriebseinheit (14) beabstandet und im Wesentlichen parallel ausgerichtet ist.
Disclosed is an actuator for the rotary drive of a vehicle flap. The actuator includes an electric motor, which has a output shaft with a center axis, an output unit, which is in force-transmitting connection with the electric motor in such a manner that activation of the electric motor causes a rotational displacement of the output unit about an axis of rotation of the output unit, and a mounting unit which is configured to support the actuator in force-transmitting connection with a superordinate assembly relative to the drive unit such that, upon activation of the electric motor, a displacement of the drive unit relative to the mounting unit takes place. Also disclosed is a storage apparatus for a vehicle door and a motor vehicle.
Stellantrieb zum rotatorischen Antrieb einer Fahrzeugklappe
Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb (10) zum rotatorischen Antrieb einer Fahrzeugklappe, umfassend einen Elektromotor (12), welcher eine Abtriebswelle (40) mit einer Mittelachse (X) aufweist, eine Abtriebseinheit (14), welche derart mit dem Elektromotor (12) in kraftübertragender Verbindung steht, dass eine Aktivierung des Elektromotors (12) eine rotatorische Verlagerung der Abtriebseinheit (14) um eine Rotationsachse (Y) der Abtriebseinheit (14) hervorruft, und eine Montageeinheit (22), welche dazu eingerichtet ist, den Stellantrieb (10) in kraftübertragender Verbindung mit einer übergeordneten Baugruppe relativ zu der Abtriebseinheit (14) abzustützen, so dass, auf eine Aktivierung des Elektromotors (12) hin, eine Verlagerung der Abtriebseinheit (14) relativ zu der Montageeinheit (22) stattfindet, wobei die Mittelachse (X) der Abtriebswelle (40) des Elektromotors (12) zu der Rotationsachse (Y) der Abtriebseinheit (14) beabstandet und im Wesentlichen parallel ausgerichtet ist.
Disclosed is an actuator for the rotary drive of a vehicle flap. The actuator includes an electric motor, which has a output shaft with a center axis, an output unit, which is in force-transmitting connection with the electric motor in such a manner that activation of the electric motor causes a rotational displacement of the output unit about an axis of rotation of the output unit, and a mounting unit which is configured to support the actuator in force-transmitting connection with a superordinate assembly relative to the drive unit such that, upon activation of the electric motor, a displacement of the drive unit relative to the mounting unit takes place. Also disclosed is a storage apparatus for a vehicle door and a motor vehicle.
Stellantrieb zum rotatorischen Antrieb einer Fahrzeugklappe
OSTER PETER (author) / RITTER ANDREAS (author)
2024-10-02
Patent
Electronic Resource
German
Stellantrieb für eine Fahrzeugklappe und Verfahren zur Verschwenkung einer Fahrzeugklappe
| European Patent Office | 2024
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| European Patent Office | 2024
STELLANTRIEB FÜR EINE FAHRZEUGTÜR ODER EINE FAHRZEUGKLAPPE MIT EINSTELLBARER BREMSVORRICHTUNG
| European Patent Office | 2024
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| European Patent Office | 2017