A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Anordnung einer Frontklappe an einem Fahrzeug
Anordnung einer Frontklappe an einem Fahrzeug, mit zumindest einer Scharniereinrichtung, um die die Frontklappe zum normalen Öffnen und Schließen verschwenkbar ist, mit zumindest einer Anhebevorrichtung, durch die bei einer von einer Sensoreinrichtung detektierten Kollision des Fahrzeugs mit einem Fußgänger oder Radfahrer die Frontklappe gegenüber der geschlossenen Stellung angehoben wird, sowie mit einer Gasdruckfeder, die an der Karosserie des Fahrzeugs und an der Frontklappe so angelenkt ist, dass sie die Frontklappe beim Öffnen unterstützt, wobei die Gasdruckfeder an die Frontklappe oder an die Karosserie über einen Zwischenlenker (1) angelenkt ist und ein Anheben der Frontklappe ohne Längenänderung der Gasdruckfeder. ermöglicht wird, wobei der Zwischenlenker (1) im mittleren Bereich abgewinkelt ist, sodass er L-förmig ist, wobei der Zwischenlenker (1) mit einem Ende an einer Befestigungsplatte (2), die mit der Frontklappe verbunden ist, drehbar angelenkt ist und dessen anderes Ende einen Kugelkopf (3) aufweist, an dem die Gasdruckfeder angreift.
Anordnung einer Frontklappe an einem Fahrzeug
Anordnung einer Frontklappe an einem Fahrzeug, mit zumindest einer Scharniereinrichtung, um die die Frontklappe zum normalen Öffnen und Schließen verschwenkbar ist, mit zumindest einer Anhebevorrichtung, durch die bei einer von einer Sensoreinrichtung detektierten Kollision des Fahrzeugs mit einem Fußgänger oder Radfahrer die Frontklappe gegenüber der geschlossenen Stellung angehoben wird, sowie mit einer Gasdruckfeder, die an der Karosserie des Fahrzeugs und an der Frontklappe so angelenkt ist, dass sie die Frontklappe beim Öffnen unterstützt, wobei die Gasdruckfeder an die Frontklappe oder an die Karosserie über einen Zwischenlenker (1) angelenkt ist und ein Anheben der Frontklappe ohne Längenänderung der Gasdruckfeder. ermöglicht wird, wobei der Zwischenlenker (1) im mittleren Bereich abgewinkelt ist, sodass er L-förmig ist, wobei der Zwischenlenker (1) mit einem Ende an einer Befestigungsplatte (2), die mit der Frontklappe verbunden ist, drehbar angelenkt ist und dessen anderes Ende einen Kugelkopf (3) aufweist, an dem die Gasdruckfeder angreift.
Anordnung einer Frontklappe an einem Fahrzeug
KÖSTLER ULRICH (author) / KORKUSUZ HACI (author) / DIRNDORFER ALBIN DR (author) / TIETEL ANDREAS (author) / THEIL CHRISTOPH (author)
2018-01-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
B62D
MOTOR VEHICLES
,
Motorfahrzeuge
/
B60R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
/
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
Verriegelungsvorrichtung für eine Frontklappe eines Fahrzeugs und korrespondierendes Fahrzeug
| European Patent Office | 2016