A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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DREH-ANTRIEBS-SYSTEM UND HYDRAULIK-BAGGER
Ein Dreh-Antriebs-System, das einen Elektro-Motor (20), einen Drehzahl-Minderer (60), und eine Schmier-Öl-Zirkulations-Einheit(150) beinhaltet. Der Elektro-Motor (20) hat ein Elektro-Motor-Gehäuse (21), das einen ersten Aufnahme-Raum (R1) ein Kommunikations-Loch (50) ausbildet, das nach unten kommuniziert. Der Drehzahl-Minderer (60) hat ein Drehzahl-Minderer-Gehäuse (61), das einen zweiten Aufnahme-Raum (R2) ausbildet, der mit dem ersten Aufnahme-Raum (R1) durch das Kommunikations-Loch(50) kommuniziert. Die Schmier-Öl-Zirkulations-Einheit(150) hat einen Schmier-ÖI-Strömungs-Pfad (151) und eine Schmier-Öl-Pumpe (152). Der Schmier-Öl-Strömungs-Pfad (151) verbindet den ersten Aufnahme-Raum (R1) und den zweiten Aufnahme-Raum (R2) zu einer Außen-Seite. Die Schmier-Öl-Pumpe (152) pumpt Schmier-ÖI von der zweiten Aufnahme-Raum-(R2)-Seite zu der ersten Aufnahme-Raum-(R1)-Seite.
A rotary drive system includes an electric motor, a speed reducer, and a lubricating oil-circulating unit. The electric motor has an electric motor casing forming a first accommodating space and a communication hole communicating downward. The speed reducer has a speed reducer casing forming a second accommodating space communicating with the first accommodating space through the communication hole. The lubricating oil-circulating unit has a lubricating oil flow path and a lubricating oil pump. The lubricating oil flow path connects the first accommodating space and the second accommodating space at the outside. The lubricating oil pump pumps lubricating oil from the second accommodating space side to the first accommodating space side.
DREH-ANTRIEBS-SYSTEM UND HYDRAULIK-BAGGER
Ein Dreh-Antriebs-System, das einen Elektro-Motor (20), einen Drehzahl-Minderer (60), und eine Schmier-Öl-Zirkulations-Einheit(150) beinhaltet. Der Elektro-Motor (20) hat ein Elektro-Motor-Gehäuse (21), das einen ersten Aufnahme-Raum (R1) ein Kommunikations-Loch (50) ausbildet, das nach unten kommuniziert. Der Drehzahl-Minderer (60) hat ein Drehzahl-Minderer-Gehäuse (61), das einen zweiten Aufnahme-Raum (R2) ausbildet, der mit dem ersten Aufnahme-Raum (R1) durch das Kommunikations-Loch(50) kommuniziert. Die Schmier-Öl-Zirkulations-Einheit(150) hat einen Schmier-ÖI-Strömungs-Pfad (151) und eine Schmier-Öl-Pumpe (152). Der Schmier-Öl-Strömungs-Pfad (151) verbindet den ersten Aufnahme-Raum (R1) und den zweiten Aufnahme-Raum (R2) zu einer Außen-Seite. Die Schmier-Öl-Pumpe (152) pumpt Schmier-ÖI von der zweiten Aufnahme-Raum-(R2)-Seite zu der ersten Aufnahme-Raum-(R1)-Seite.
A rotary drive system includes an electric motor, a speed reducer, and a lubricating oil-circulating unit. The electric motor has an electric motor casing forming a first accommodating space and a communication hole communicating downward. The speed reducer has a speed reducer casing forming a second accommodating space communicating with the first accommodating space through the communication hole. The lubricating oil-circulating unit has a lubricating oil flow path and a lubricating oil pump. The lubricating oil flow path connects the first accommodating space and the second accommodating space at the outside. The lubricating oil pump pumps lubricating oil from the second accommodating space side to the first accommodating space side.
DREH-ANTRIEBS-SYSTEM UND HYDRAULIK-BAGGER
MINAMIURA AKIRA (author) / ISHIYAMA MASAHIKO (author) / IWAMOTO NAOYUKI (author) / CHIBA TEIICHIROU (author)
2020-08-20
Patent
Electronic Resource
German
Antriebs- und Steuerungssysteme für Bagger
| Tema Archive | 2004
Antriebs- und Steuersysteme für Bagger, Teil 2: LUDV-Systeme in Mini- und Kompaktbaggern
| Tema Archive | 2004
Kleiner Bagger vs. großer Bagger
| DataCite | 2023