A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Bisagra para la unión articulada de un capó al chasis de un vehículo
Bisagra (1, 100) para la unión articulada de un capó al chasis de un vehiculo, que comprende - una estructura articulada en un plano de movimiento que incorpora un cuerpo de soporte (3), destinado a sujetarse firmemente al chasis del vehiculo; una barra superior (2), vinculada a través de al menos una articulación (6) al citado cuerpo de soporte (3) directamente o por medio de una palanca (4); una barra de soporte (11) del capó; y unos medios de retención (10) para el anclaje firme de la barra de soporte (11) del capó a la barra superior (2) en condiciones normales de uso de la bisagra mediante un pestillo (13) montado sobre la barra de soporte (11); comprendiendo además la bisagra - un transductor (12) electromecánico que trasforma una señal eléctrica en un impulso mecánico, con un primer y un segundo extremos (12a, 12b) susceptibles de alejarse entre sí en el plano de movimiento de la estructura cuando el transductor es activado y pasa de adoptar una posición recogida a adoptar una posición extendida, estando caracterizada la bisagra porque comprende - una unión articulada superior (22), que conecta el primer extremo (12a) del transductor (12) y el pestillo (13), que queda axialmente alineada con la articulación (6) que vincula la barra superior (2) y el cuerpo de soporte (3) cuando el transductor (12) adopta su posición de recogida y la barra de soporte (11) se mantiene anclada a la barra superior (2), y - una unión articulada inferior (21), que conecta el segundo extremo (12b) del transductor (12) a un punto, dis20 puesto en uno del cuerpo de soporte (3) o de la palanca (4), que mantiene su distancia respecto de la articulación (6) durante las maniobras de cierre y apertura del capó bajo condiciones normales de uso de la bisagra, eso es mientras la barra de soporte (11) está anclada a la barra superior (2), en tanto que actúa de punto de apoyo cuando el transductor (12) es extendido, provocando un desplazamiento de la unión articulada superior (22) suficiente para accionar el pestillo (13), deshabilitándose el anclaje de la barra de soporte (11) a la barra superior (2), y para elevarlo, arrastrando en su movimiento a la barra de soporte (11), hasta una posición de impacto.
Bisagra para la unión articulada de un capó al chasis de un vehículo
Bisagra (1, 100) para la unión articulada de un capó al chasis de un vehiculo, que comprende - una estructura articulada en un plano de movimiento que incorpora un cuerpo de soporte (3), destinado a sujetarse firmemente al chasis del vehiculo; una barra superior (2), vinculada a través de al menos una articulación (6) al citado cuerpo de soporte (3) directamente o por medio de una palanca (4); una barra de soporte (11) del capó; y unos medios de retención (10) para el anclaje firme de la barra de soporte (11) del capó a la barra superior (2) en condiciones normales de uso de la bisagra mediante un pestillo (13) montado sobre la barra de soporte (11); comprendiendo además la bisagra - un transductor (12) electromecánico que trasforma una señal eléctrica en un impulso mecánico, con un primer y un segundo extremos (12a, 12b) susceptibles de alejarse entre sí en el plano de movimiento de la estructura cuando el transductor es activado y pasa de adoptar una posición recogida a adoptar una posición extendida, estando caracterizada la bisagra porque comprende - una unión articulada superior (22), que conecta el primer extremo (12a) del transductor (12) y el pestillo (13), que queda axialmente alineada con la articulación (6) que vincula la barra superior (2) y el cuerpo de soporte (3) cuando el transductor (12) adopta su posición de recogida y la barra de soporte (11) se mantiene anclada a la barra superior (2), y - una unión articulada inferior (21), que conecta el segundo extremo (12b) del transductor (12) a un punto, dis20 puesto en uno del cuerpo de soporte (3) o de la palanca (4), que mantiene su distancia respecto de la articulación (6) durante las maniobras de cierre y apertura del capó bajo condiciones normales de uso de la bisagra, eso es mientras la barra de soporte (11) está anclada a la barra superior (2), en tanto que actúa de punto de apoyo cuando el transductor (12) es extendido, provocando un desplazamiento de la unión articulada superior (22) suficiente para accionar el pestillo (13), deshabilitándose el anclaje de la barra de soporte (11) a la barra superior (2), y para elevarlo, arrastrando en su movimiento a la barra de soporte (11), hasta una posición de impacto.
Bisagra para la unión articulada de un capó al chasis de un vehículo
AGELL MERINO AITOR (author) / PETROVA BORISLAVOVA ASSIA (author)
2015-12-01
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
B60R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
/
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
Sistema de bisagra para un sistema de conversión de energía de ola articulada
| European Patent Office | 2020
| European Patent Office | 2019
DISPOSITIVO INMOVILIZADOR PARA BISAGRA DE PUERTA DE VEHÍCULO
| European Patent Office | 2017