Interfaz (100) que presenta un cuerpo (200), comprendiendo dicho cuerpo (200) unos primeros medios de fijación (104) que permiten que la interfaz (100) se fije sobre un elemento batiente (9) o un elemento fijo (18) de un vehículo automóvil de manera que proteja un dispositivo de cierre provisional (12) previsto para ser fijado sobre el elemento batiente (9) o sobre el elemento fijo (18) del contacto con un primer reborde (10) del elemento batiente (9) o del elemento fijo (18), siendo dicho dispositivo de cierre provisional (12) del tipo que comprende por lo menos un cuerpo (13) provisto de un medio de retención elásticamente deformable (15) concebido de manera que mantenga el elemento batiente (9) en una posición de cierre intermedia con respecto al elemento fijo (18), comprendiendo además dicho cuerpo (200) de la interfaz (100) por lo menos un primer órgano de tope (103) que presenta una rigidez determinada de manera que las tensiones ejercidas por el primer órgano de tope (103) de la interfaz (100) contra el medio de retención (15) del dispositivo de cierre provisional (12), cuando tiene lugar el desplazamiento del elemento batiente (9) de una posición de apertura hacia la posición de cierre intermedia o cuando tiene lugar el desplazamiento del elemento batiente (9) de la posición de cierre intermedia hacia una posición de apertura, fuercen al medio de retención (15) del dispositivo de cierre provisional (12) a deformarse y a escamotearse durante el contacto del primer órgano de tope (103) de la interfaz (100) con el medio de retención (15) del dispositivo de cierre provisional (12), caracterizada por que: - dicha interfaz (100) comprende una primera pared (101) que presenta una primera parte de pared (102) y una segunda parte de pared (103), estando dicha primera parte de pared (102) prolongada por dicha segunda parte de pared (103), constituyendo dicha segunda parte de pared (103) el primer órgano de tope de la interfaz (100), estando dichos primeros medios de fijación (104) concebidos de manera que fijen dicha primera parte de pared (102) contra una pared del primer reborde (10) del elemento fijo (18) o del elemento batiente (9), y - dicha interfaz (100) presenta una porción (105) con forma general de jaula que comprende una pluralidad de paredes, formando dicha primera parte de pared (102) una de las paredes de dicha pluralidad de paredes de la porción (105) con forma general de jaula.

An interface is intended to be fixed to a first rim edge of an opening element or of a fixed element of a motor vehicle body in order to protect a retaining portion of a device for temporarily closing the opening element on the fixed element provided in order to carry out the steps of painting the motor vehicle from contact with the rim edge. The interface has a portion in the general shape of a cage intended to house the temporary closing device. A kit including the interface and the temporary closing device is also described.