A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Barrera de seguridad vial
Una barrera de seguridad vial con cuerda de alambre (50) que comprende: al menos una cuerda de alambre (12), una pluralidad de postes (14) soportados en el suelo a lo largo de un borde de carretera o una mediana, comprendiendo cada poste (14) un recorte (20) rebajado dentro de una periferia exterior del poste (14), en donde la al menos una cuerda de alambre (12) está soportada dentro del recorte (20), en donde el recorte (20) tiene una parte sustancialmente plana (42) que se extiende transversalmente al eje longitudinal del poste (14) y una parte curvada (40) que se extiende desde una parte de la parte plana (42) que constituye la parte más interna con respecto a la periferia exterior del poste (14) hasta la periferia exterior, en donde la parte sustancialmente plana (42) resiste al desplazamiento descendente de la cuerda (12) durante el impacto del vehículo, mientras que la parte curvada (40) permite un desplazamiento ascendente del mismo y un medio de retención (10), comprendiendo el medio de retención (10) un brazo (16) que abraza al menos la mitad de una circunferencia del poste (14), con lo que el medio de retención (10) se puede sujetar en el poste (14) en una posición a lo largo de su longitud, y una lengüeta frangible o deformable (18) que se extiende desde el brazo (16) para retener la cuerda de alambre (12) contra el poste (14), en donde la cuerda de alambre (12) es retenida de manera cautiva dentro del recorte (20) por el medio de retención (10).
A post (14) for a wire rope road safety barrier (50) comprising a cut-out (20) for supporting a wire rope (12), wherein the cut-out is recessed within an outer periphery of the post and has a substantially flat portion (42) that extends transversely to the longitudinal axis of the post and a curved portion (40) extending from a part of the flat portion that is innermost relative to the outer periphery of the post to the outer periphery, wherein the substantially flat portion resists downward movement of the rope during vehicle impact whereas the curved portion permits upward movement thereof.
Barrera de seguridad vial
Una barrera de seguridad vial con cuerda de alambre (50) que comprende: al menos una cuerda de alambre (12), una pluralidad de postes (14) soportados en el suelo a lo largo de un borde de carretera o una mediana, comprendiendo cada poste (14) un recorte (20) rebajado dentro de una periferia exterior del poste (14), en donde la al menos una cuerda de alambre (12) está soportada dentro del recorte (20), en donde el recorte (20) tiene una parte sustancialmente plana (42) que se extiende transversalmente al eje longitudinal del poste (14) y una parte curvada (40) que se extiende desde una parte de la parte plana (42) que constituye la parte más interna con respecto a la periferia exterior del poste (14) hasta la periferia exterior, en donde la parte sustancialmente plana (42) resiste al desplazamiento descendente de la cuerda (12) durante el impacto del vehículo, mientras que la parte curvada (40) permite un desplazamiento ascendente del mismo y un medio de retención (10), comprendiendo el medio de retención (10) un brazo (16) que abraza al menos la mitad de una circunferencia del poste (14), con lo que el medio de retención (10) se puede sujetar en el poste (14) en una posición a lo largo de su longitud, y una lengüeta frangible o deformable (18) que se extiende desde el brazo (16) para retener la cuerda de alambre (12) contra el poste (14), en donde la cuerda de alambre (12) es retenida de manera cautiva dentro del recorte (20) por el medio de retención (10).
A post (14) for a wire rope road safety barrier (50) comprising a cut-out (20) for supporting a wire rope (12), wherein the cut-out is recessed within an outer periphery of the post and has a substantially flat portion (42) that extends transversely to the longitudinal axis of the post and a curved portion (40) extending from a part of the flat portion that is innermost relative to the outer periphery of the post to the outer periphery, wherein the substantially flat portion resists downward movement of the rope during vehicle impact whereas the curved portion permits upward movement thereof.
Barrera de seguridad vial
TONKS MARK (author) / HARRIMAN MATTHEW (author) / WELLS STEVE (author)
2017-08-01
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.