A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Barrera de seguridad vial
Barrera de seguridad vial, que comprende: unas piezas inferiores (1); unas piezas superiores (2) de hormigón acopladas sobre las piezas inferiores (1) y unos medios de unión (3, 31) de las sucesivas piezas superiores (2) por sus extremos enfrentados. Las piezas inferiores (1) presentan una superficie superior provista de un canal (11) longitudinal para el acoplamiento en dirección longitudinal y con posibilidad de desplazamiento vertical limitado de un apéndice (21) longitudinal que sobresale de una superficie inferior de las piezas superiores (2); el canal (11) y el apéndice (21) presentan unas secciones transversales semejantes y unas dimensiones calculadas para que la pieza superior realice un giro lateral de una amplitud determinada, en caso de impacto de un vehículo, y absorba una parte importante de su energía cinética.
Road safety barrier comprising: concrete bottom parts (1); concrete top parts (2) coupled on the bottom parts (1), and attaching means (3, 31) of the successive top parts (2) at their opposite ends. The bottom parts (1) have an upper surface provided with a longitudinal channel (11) for coupling in the longitudinal direction and with the possibility of limited vertical displacement of a longitudinal extension (21) protruding from a lower surface of the top parts (2); the channel (11) and the extension (21) have similar cross-sections and dimensions calculated so that the top part performs a lateral rotation of a determined amplitude, in the event of a vehicle impact, and absorbs a significant part of its kinetic energy.
Barrera de seguridad vial
Barrera de seguridad vial, que comprende: unas piezas inferiores (1); unas piezas superiores (2) de hormigón acopladas sobre las piezas inferiores (1) y unos medios de unión (3, 31) de las sucesivas piezas superiores (2) por sus extremos enfrentados. Las piezas inferiores (1) presentan una superficie superior provista de un canal (11) longitudinal para el acoplamiento en dirección longitudinal y con posibilidad de desplazamiento vertical limitado de un apéndice (21) longitudinal que sobresale de una superficie inferior de las piezas superiores (2); el canal (11) y el apéndice (21) presentan unas secciones transversales semejantes y unas dimensiones calculadas para que la pieza superior realice un giro lateral de una amplitud determinada, en caso de impacto de un vehículo, y absorba una parte importante de su energía cinética.
Road safety barrier comprising: concrete bottom parts (1); concrete top parts (2) coupled on the bottom parts (1), and attaching means (3, 31) of the successive top parts (2) at their opposite ends. The bottom parts (1) have an upper surface provided with a longitudinal channel (11) for coupling in the longitudinal direction and with the possibility of limited vertical displacement of a longitudinal extension (21) protruding from a lower surface of the top parts (2); the channel (11) and the extension (21) have similar cross-sections and dimensions calculated so that the top part performs a lateral rotation of a determined amplitude, in the event of a vehicle impact, and absorbs a significant part of its kinetic energy.
Barrera de seguridad vial
RICO ARENAL JOKIN (author) / BALLESTER MUNOZ FRANCISCO (author) / HELGUERA LOPEZ DAVID (author) / CEREZO LEZA MARCOS (author) / CAVADA LAZA FERNANDO (author) / THOMAS GARCIA CARLOS (author) / POLANCO MADRAZO JUAN ANTONIO (author) / SETIEN MARQUINEZ JESÚS (author)
2024-04-08
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.