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Ferrocarril de doble ancho con carriles dobles
The double gauge railway with double rails is a railway formed by two rails with two heads and two souls each, in the shape of an inverted "Π" (1), placed at the appropriate distance from each other, in order to allow circulation on the same train track of two different gauges. The double rails (1) can be mounted on concrete plates (2) or on concrete sleepers. The heads, webs and outer flanges of the double rail shoe (1) are identical to those of conventional railway rails while the inner flange of the shoe has the appropriate width to define the difference between the two widths of the trains. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
El ferrocarril de doble ancho con carriles dobles es un ferrocarril formado por dos carriles de dos cabezas y dos almas cada uno, en forma de "Π" invertido (1), colocados a la distancia adecuada entre sí, con el fin de permitir la circulación en la misma vía de trenes de dos anchos diferentes. Los carriles dobles (1) se pueden montar sobre placas de hormigón (2) o sobre traviesas de hormigón. Las cabezas, las almas y las pestañas exteriores del patín del carril doble (1) son idénticas a las de los carriles ferroviarios convencionales mientras que el ala interior del patín tiene el ancho adecuado para definir la diferencia entre los dos anchos de los trenes.
Ferrocarril de doble ancho con carriles dobles
The double gauge railway with double rails is a railway formed by two rails with two heads and two souls each, in the shape of an inverted "Π" (1), placed at the appropriate distance from each other, in order to allow circulation on the same train track of two different gauges. The double rails (1) can be mounted on concrete plates (2) or on concrete sleepers. The heads, webs and outer flanges of the double rail shoe (1) are identical to those of conventional railway rails while the inner flange of the shoe has the appropriate width to define the difference between the two widths of the trains. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
El ferrocarril de doble ancho con carriles dobles es un ferrocarril formado por dos carriles de dos cabezas y dos almas cada uno, en forma de "Π" invertido (1), colocados a la distancia adecuada entre sí, con el fin de permitir la circulación en la misma vía de trenes de dos anchos diferentes. Los carriles dobles (1) se pueden montar sobre placas de hormigón (2) o sobre traviesas de hormigón. Las cabezas, las almas y las pestañas exteriores del patín del carril doble (1) son idénticas a las de los carriles ferroviarios convencionales mientras que el ala interior del patín tiene el ancho adecuado para definir la diferencia entre los dos anchos de los trenes.
Ferrocarril de doble ancho con carriles dobles
Double gauge railway with double rails (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
POMPEU SANTOS SILVINO (author)
2024-08-01
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Dispositivo aislante extraíble para carriles de garganta de vías urbanas de ferrocarril
European Patent Office | 2020
|DISPOSITIVO AISLANTE EXTRAIBLE PARA CARRILES DE GARGANTA DE VIAS URBANAS DE FERROCARRIL
European Patent Office | 2018
|Abrazadera de tensión y sistema de fijación de carril para la fijación de carriles de ferrocarril
European Patent Office | 2022
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