A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Un système de transport d'un appareil de voie (12) comporte un wagon de transport (10) ayant une direction longitudinale (100) et un gabarit de circulation de largeur donnée mesurée perpendiculairement à la direction longitudinale (100). Le système de transport comporte en outre au moins une première plateforme latérale de manutention (24) amovible ou rétractable, apte, lorsque le wagon de transport (10) est à l'arrêt, à se trouver dans une position d'utilisation latéralement d'un premier côté du wagon de transport (10), à l'extérieur du gabarit de circulation du wagon de transport (10), et permettant à un ouvrier d'accéder à l'appareil de voie (12).
Un système de transport d'un appareil de voie (12) comporte un wagon de transport (10) ayant une direction longitudinale (100) et un gabarit de circulation de largeur donnée mesurée perpendiculairement à la direction longitudinale (100). Le système de transport comporte en outre au moins une première plateforme latérale de manutention (24) amovible ou rétractable, apte, lorsque le wagon de transport (10) est à l'arrêt, à se trouver dans une position d'utilisation latéralement d'un premier côté du wagon de transport (10), à l'extérieur du gabarit de circulation du wagon de transport (10), et permettant à un ouvrier d'accéder à l'appareil de voie (12).
SYSTEME DE TRANSPORT D'UN TRONCON DE VOIE FERREE, NOTAMMENT D'UN APPAREIL DE VOIE FERREE
| European Patent Office | 2017