A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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VEHICULAR DOOR HANDLE DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide effective technique to enhance cost reduction efficiency regarding a structure for attaching a base frame of a vehicular door handle device to a door outer panel.SOLUTION: A vehicular door handle device 100 of this invention includes a base frame 110, an outside handle 120, a pad member 130, and a fastening and fixing mechanism 160 for fastening and fixing the base frame 110 to a door outer panel 11 by screwing a screw 150 as a metal bolt member to a retainer 140 as a metal nut member. The pad member 130 includes a contact preventing part for preventing contact between the retainer 140 and the door outer panel 11 by being interposed between the retainer 140 and the door outer panel 11.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】 車両用ドアハンドル装置のベースフレームをドアアウタパネルに組付けるための構造についてコスト低減効果を高めるのに有効な技術を提供する。【解決手段】 本発明に係る車両用ドアハンドル装置１００は、ベースフレーム１１０と、アウトサイドハンドル１２０と、パッド部材１３０と、金属製のナット部材としてのリテーナー１４０に対して金属製のボルト部材としてのスクリュー１５０を螺合させることによってベースフレーム１１０をドアアウタパネル１１に締め付け固定する締め付け固定機構１６０と、を備え、パッド部材１３０は、リテーナー１４０とドアアウタパネル１１との間に介装されることによってリテーナー１４０とドアアウタパネル１１との接触を防止する接触防止部を含む。【選択図】 図２
VEHICULAR DOOR HANDLE DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide effective technique to enhance cost reduction efficiency regarding a structure for attaching a base frame of a vehicular door handle device to a door outer panel.SOLUTION: A vehicular door handle device 100 of this invention includes a base frame 110, an outside handle 120, a pad member 130, and a fastening and fixing mechanism 160 for fastening and fixing the base frame 110 to a door outer panel 11 by screwing a screw 150 as a metal bolt member to a retainer 140 as a metal nut member. The pad member 130 includes a contact preventing part for preventing contact between the retainer 140 and the door outer panel 11 by being interposed between the retainer 140 and the door outer panel 11.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】 車両用ドアハンドル装置のベースフレームをドアアウタパネルに組付けるための構造についてコスト低減効果を高めるのに有効な技術を提供する。【解決手段】 本発明に係る車両用ドアハンドル装置１００は、ベースフレーム１１０と、アウトサイドハンドル１２０と、パッド部材１３０と、金属製のナット部材としてのリテーナー１４０に対して金属製のボルト部材としてのスクリュー１５０を螺合させることによってベースフレーム１１０をドアアウタパネル１１に締め付け固定する締め付け固定機構１６０と、を備え、パッド部材１３０は、リテーナー１４０とドアアウタパネル１１との間に介装されることによってリテーナー１４０とドアアウタパネル１１との接触を防止する接触防止部を含む。【選択図】 図２
VEHICULAR DOOR HANDLE DEVICE
車両用ドアハンドル装置
NAGATA KOICHI (author) / SAKAMOTO MIZUYA (author)
2016-03-07
Patent
Electronic Resource
Japanese