A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
RAIL GRINDING DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rail grinding device capable of easily and accurately grinding a surface of a rail even by an amateur with no increase in size of the device.SOLUTION: In a rail grinding device 1 for grinding a surface of a rail R, a rotary bar 11 which grinds the surface of the rail R is rotatably supported at a tip end part of a rotary bar pressing part 14, and the rotary bar pressing part 14 is connected to a base part 16 fixed to the rail R through a link mechanism part 15. A first link 15a of the link mechanism part 15 is supported rotatably by a protrusion shaft part 16d1 protruding in length direction of the rail R from a link mechanism rotation support part 16d of the base part 16. Thus, the link mechanism part 15 and the rotary bar 11 move vertically and laterally under a condition of no interference with the base part 16, and the rotary bar 11 grinds a tread, a side face, a body part side face and a bottom part, or the like of a head part of the rail R.SELECTED DRAWING: Figure 10
【課題】装置を大型化させずに熟練者でなくても容易かつ正確にレールの表面を削正することができるレール削正装置を提供すること。【解決手段】レールＲの表面を削正するレール削正装置１であって、レールＲの表面を削正するロータリーバー１１をロータリーバー押付け部１４の先端部に回転可能に支持し、そのロータリーバー押付け部１４は、レールＲに固定したベース部１６にリンク機構部１５を介して連結して構成され、リンク機構部１５の第１リンク１５ａはベース部１６のリンク機構回転支持部１６ｄからレールＲの長手方向に突出した突出軸部１６ｄ１に回動可能に支持される。そのため、リンク機構部１５およびロータリーバー１１はベース部１６に干渉しない状態で上下左右自在に移動し、ロータリーバー１１がレールＲの頭部の踏面や側面、腹部側面や底部等を削正する。【選択図】図１０
RAIL GRINDING DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rail grinding device capable of easily and accurately grinding a surface of a rail even by an amateur with no increase in size of the device.SOLUTION: In a rail grinding device 1 for grinding a surface of a rail R, a rotary bar 11 which grinds the surface of the rail R is rotatably supported at a tip end part of a rotary bar pressing part 14, and the rotary bar pressing part 14 is connected to a base part 16 fixed to the rail R through a link mechanism part 15. A first link 15a of the link mechanism part 15 is supported rotatably by a protrusion shaft part 16d1 protruding in length direction of the rail R from a link mechanism rotation support part 16d of the base part 16. Thus, the link mechanism part 15 and the rotary bar 11 move vertically and laterally under a condition of no interference with the base part 16, and the rotary bar 11 grinds a tread, a side face, a body part side face and a bottom part, or the like of a head part of the rail R.SELECTED DRAWING: Figure 10
【課題】装置を大型化させずに熟練者でなくても容易かつ正確にレールの表面を削正することができるレール削正装置を提供すること。【解決手段】レールＲの表面を削正するレール削正装置１であって、レールＲの表面を削正するロータリーバー１１をロータリーバー押付け部１４の先端部に回転可能に支持し、そのロータリーバー押付け部１４は、レールＲに固定したベース部１６にリンク機構部１５を介して連結して構成され、リンク機構部１５の第１リンク１５ａはベース部１６のリンク機構回転支持部１６ｄからレールＲの長手方向に突出した突出軸部１６ｄ１に回動可能に支持される。そのため、リンク機構部１５およびロータリーバー１１はベース部１６に干渉しない状態で上下左右自在に移動し、ロータリーバー１１がレールＲの頭部の踏面や側面、腹部側面や底部等を削正する。【選択図】図１０
RAIL GRINDING DEVICE
レール削正装置
HOSOKAWA SEIJI (author) / OGURO KYOUJI (author)
2017-08-03
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
RAIL SURFACE GRINDING DEVICE AND RAIL SURFACE GRINDING METHOD
| European Patent Office | 2020
Combined grinding device, steel rail grinding wagon and steel rail grinding method
| European Patent Office | 2022