A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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GUIDE ROLLER UNIT AND SLIDE DOOR DEVICE FOR VEHICLE
To support the sliding door more stably while suppressing the erosion of the cabin space.SOLUTION: A vehicle body side center roller unit 20BC includes a support bracket 45 fixed to a vehicle body 2, a pivoting arm 46 rotatably coupled to the support bracket 45, and a guide roller support portion rotatably coupled to the pivoting arm 46 in a state of supporting the guide roller engaged with the door side center rail. The pivoting arm 46 is pivoted in a first direction by displacement of the slide door outward in the vehicle width direction, and is pivoted in a second direction by displacement inward in the vehicle width direction. The support bracket 45 is provided with a stopper portion 51 that abuts on the pivot arm 46 and restricts pivoting in the first direction when the slide door opens beyond the widthwise displacement section on the fully closed position side, and a lock lever 55 which engages with a lock engaging portion 53 provided on the pivoting arm 46 and restricts pivoting in the second direction.SELECTED DRAWING: Figure 12
【課題】車室空間の侵食を抑えつつ、より安定的にスライドドアを支持する。【解決手段】車体側センターローラユニット２０ＢＣは、車体２に固定される支持ブラケット４５と、この支持ブラケット４５に対して回動可能に連結される回動アーム４６と、ドア側センターレールに係合するガイドローラを支持する状態で回動アーム４６と回動可能に連結されるガイドローラ支持部と、を備える。また、回動アーム４６は、スライドドアが車幅方向外側に変位することにより第１方向に回動し、車幅方向内側に変位することにより第２方向に回動する。そして、支持ブラケット４５には、スライドドアが全閉位置側の幅方向変位区間を超えて開動作した場合に、回動アーム４６に当接して、その第１方向に向かう回動を規制するストッパ部５１と、回動アーム４６に設けられたロック係合部５３に係合して、その第２方向に向かう回動を規制するロックレバー５５とが設けられる。【選択図】図１２
GUIDE ROLLER UNIT AND SLIDE DOOR DEVICE FOR VEHICLE
To support the sliding door more stably while suppressing the erosion of the cabin space.SOLUTION: A vehicle body side center roller unit 20BC includes a support bracket 45 fixed to a vehicle body 2, a pivoting arm 46 rotatably coupled to the support bracket 45, and a guide roller support portion rotatably coupled to the pivoting arm 46 in a state of supporting the guide roller engaged with the door side center rail. The pivoting arm 46 is pivoted in a first direction by displacement of the slide door outward in the vehicle width direction, and is pivoted in a second direction by displacement inward in the vehicle width direction. The support bracket 45 is provided with a stopper portion 51 that abuts on the pivot arm 46 and restricts pivoting in the first direction when the slide door opens beyond the widthwise displacement section on the fully closed position side, and a lock lever 55 which engages with a lock engaging portion 53 provided on the pivoting arm 46 and restricts pivoting in the second direction.SELECTED DRAWING: Figure 12
【課題】車室空間の侵食を抑えつつ、より安定的にスライドドアを支持する。【解決手段】車体側センターローラユニット２０ＢＣは、車体２に固定される支持ブラケット４５と、この支持ブラケット４５に対して回動可能に連結される回動アーム４６と、ドア側センターレールに係合するガイドローラを支持する状態で回動アーム４６と回動可能に連結されるガイドローラ支持部と、を備える。また、回動アーム４６は、スライドドアが車幅方向外側に変位することにより第１方向に回動し、車幅方向内側に変位することにより第２方向に回動する。そして、支持ブラケット４５には、スライドドアが全閉位置側の幅方向変位区間を超えて開動作した場合に、回動アーム４６に当接して、その第１方向に向かう回動を規制するストッパ部５１と、回動アーム４６に設けられたロック係合部５３に係合して、その第２方向に向かう回動を規制するロックレバー５５とが設けられる。【選択図】図１２
GUIDE ROLLER UNIT AND SLIDE DOOR DEVICE FOR VEHICLE
ガイドローラユニット及び車両用スライドドア装置
ISHIGURO DAIKI (author) / TANINO YASUAKI (author) / SUZUMURA HIROKAZU (author)
2019-06-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge