A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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ROOF UNIT, AND CONSTRUCTION METHOD OF BUILDING AND ROOF UNIT
To provide a roof unit capable of inexpensively coping with a depth of a length exceeding the total length of a loading space of a 10-ton truck, and a construction method of a building and the roof unit.SOLUTION: A roof unit 16 has split parts 22 splittable in the gable direction. The split parts 22 are connected with each other via bolts 80, 81. Since the roof unit 16 can be split in the gable direction, a truss structure 21A can be formed in a factory in a length loadable on a loading space of a 10-ton truck. Thus, the truss structure 21A is not needed to be formed at a construction site, so that workability can be improved and cost can be reduced. That is, even the roof unit 16 having a depth of a length exceeding the total length of the loading space of the 10-ton truck can be treated at low cost.SELECTED DRAWING: Figure 10
【課題】１０ｔトラックの荷台の全長を越える長さを有する奥行であっても低コストで対応可能な屋根ユニットを備えた屋根ユニット、建物及び屋根ユニットの施工方法を得る。【解決手段】屋根ユニット１６が、妻方向に分割可能とされた分割部２２が設けられており、当該分割部２２は、ボルト８０、８１を介して結合されている。このように、屋根ユニット１６が妻方向に分割可能とされることにより、１０ｔトラックの荷台に積載可能な長さでトラス構造２１Ａを工場内で形成させることが可能となる。これにより、当該トラス構造２１Ａを建築現場で形成する必要が無くなるため、作業性がよくコストを削減することができる。すなわち、屋根ユニット１６が１０ｔトラックの荷台の全長を越える長さを有する奥行であっても低コストでの対応が可能となる。【選択図】図１０
ROOF UNIT, AND CONSTRUCTION METHOD OF BUILDING AND ROOF UNIT
To provide a roof unit capable of inexpensively coping with a depth of a length exceeding the total length of a loading space of a 10-ton truck, and a construction method of a building and the roof unit.SOLUTION: A roof unit 16 has split parts 22 splittable in the gable direction. The split parts 22 are connected with each other via bolts 80, 81. Since the roof unit 16 can be split in the gable direction, a truss structure 21A can be formed in a factory in a length loadable on a loading space of a 10-ton truck. Thus, the truss structure 21A is not needed to be formed at a construction site, so that workability can be improved and cost can be reduced. That is, even the roof unit 16 having a depth of a length exceeding the total length of the loading space of the 10-ton truck can be treated at low cost.SELECTED DRAWING: Figure 10
【課題】１０ｔトラックの荷台の全長を越える長さを有する奥行であっても低コストで対応可能な屋根ユニットを備えた屋根ユニット、建物及び屋根ユニットの施工方法を得る。【解決手段】屋根ユニット１６が、妻方向に分割可能とされた分割部２２が設けられており、当該分割部２２は、ボルト８０、８１を介して結合されている。このように、屋根ユニット１６が妻方向に分割可能とされることにより、１０ｔトラックの荷台に積載可能な長さでトラス構造２１Ａを工場内で形成させることが可能となる。これにより、当該トラス構造２１Ａを建築現場で形成する必要が無くなるため、作業性がよくコストを削減することができる。すなわち、屋根ユニット１６が１０ｔトラックの荷台の全長を越える長さを有する奥行であっても低コストでの対応が可能となる。【選択図】図１０
ROOF UNIT, AND CONSTRUCTION METHOD OF BUILDING AND ROOF UNIT
屋根ユニット、建物及び屋根ユニットの施工方法
OGATA TAKESHI (author)
2019-07-18
Patent
Electronic Resource
Japanese
| European Patent Office | 2020