A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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JOINT STRUCTURE OF ROAD BRIDGE PCa FLOOR SLABS AND FORMATION METHOD THEREFOR
To provide a joint structure of road bridge PCa floor slabs that can effectively introduce prestress force only to a longitudinal joint without parallelly moving two PCa floor slabs connected to each other at the same time, and a formation method therefor.SOLUTION: In a joint structure 100 of road bridge PCa floor slabs to which a first joint 30 provided at a first PCa floor slab 10 and a second joint 40 provided at a second PCa floor slab 20 are connected, a first shaft body 31 forming the first joint 30 is projected to a side from a first joint end surface 11, the second joint 40 has a box 42 inside the second PCa floor slab 20, and an inside of the box 42 includes a worm gear 43, a worm wheel 44 and a second shaft body 41 projected to a side from a second joint end surface 21. The first shaft body 31 and the second shaft body 41 are strained by screwing to both ends of a screw groove 61 penetrating a coupler 60 in a gap G between the first joint end surface 11 and the second joint end surface 21, and the gap G is obstructed with a filling material 70.SELECTED DRAWING: Figure 8
【課題】相互に接続される２つのＰＣａ床版をともに平行移動させることなく、縦継目にのみ効果的にプレストレス力を導入することのできる、道路橋のＰＣａ床版の継手構造とその形成方法を提供する。【解決手段】第１ＰＣａ床版１０に設けられている第１継手３０と、第２ＰＣａ床版２０に設けられている第２継手４０とが接続されている、道路橋のＰＣａ床版の継手構造１００であり、第１継手３０を形成する第１軸体３１は第１継手端面１１から側方に張り出し、第２継手４０は、第２ＰＣａ床版２０の内部にあるボックス４２を有し、ボックス４２の内部には、ウォームギア４３とウォームホイール４４と第２継手端面２１から側方に張り出す第２軸体４１とを有し、第１軸体３１と第２軸体４１が第１継手端面１１と第２継手端面２１の間の隙間Ｇにおいて、カプラー６０を貫通する螺合溝６１の両端に螺合されることにより緊張され、隙間Ｇが間詰め材７０により閉塞されている。【選択図】図８
JOINT STRUCTURE OF ROAD BRIDGE PCa FLOOR SLABS AND FORMATION METHOD THEREFOR
To provide a joint structure of road bridge PCa floor slabs that can effectively introduce prestress force only to a longitudinal joint without parallelly moving two PCa floor slabs connected to each other at the same time, and a formation method therefor.SOLUTION: In a joint structure 100 of road bridge PCa floor slabs to which a first joint 30 provided at a first PCa floor slab 10 and a second joint 40 provided at a second PCa floor slab 20 are connected, a first shaft body 31 forming the first joint 30 is projected to a side from a first joint end surface 11, the second joint 40 has a box 42 inside the second PCa floor slab 20, and an inside of the box 42 includes a worm gear 43, a worm wheel 44 and a second shaft body 41 projected to a side from a second joint end surface 21. The first shaft body 31 and the second shaft body 41 are strained by screwing to both ends of a screw groove 61 penetrating a coupler 60 in a gap G between the first joint end surface 11 and the second joint end surface 21, and the gap G is obstructed with a filling material 70.SELECTED DRAWING: Figure 8
【課題】相互に接続される２つのＰＣａ床版をともに平行移動させることなく、縦継目にのみ効果的にプレストレス力を導入することのできる、道路橋のＰＣａ床版の継手構造とその形成方法を提供する。【解決手段】第１ＰＣａ床版１０に設けられている第１継手３０と、第２ＰＣａ床版２０に設けられている第２継手４０とが接続されている、道路橋のＰＣａ床版の継手構造１００であり、第１継手３０を形成する第１軸体３１は第１継手端面１１から側方に張り出し、第２継手４０は、第２ＰＣａ床版２０の内部にあるボックス４２を有し、ボックス４２の内部には、ウォームギア４３とウォームホイール４４と第２継手端面２１から側方に張り出す第２軸体４１とを有し、第１軸体３１と第２軸体４１が第１継手端面１１と第２継手端面２１の間の隙間Ｇにおいて、カプラー６０を貫通する螺合溝６１の両端に螺合されることにより緊張され、隙間Ｇが間詰め材７０により閉塞されている。【選択図】図８
JOINT STRUCTURE OF ROAD BRIDGE PCa FLOOR SLABS AND FORMATION METHOD THEREFOR
道路橋のＰＣａ床版の継手構造とその形成方法
MURATA HIROSHI (author) / FUKAWA TORU (author) / YOSHIDA KOHEI (author)
2023-12-28
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
JOINT STRUCTURE AND JOINT METHOD FOR PRECAST FLOOR SLABS
| European Patent Office | 2024
| European Patent Office | 2020