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VEHICLE SLIDE DOOR DEVICE
To provide a vehicle slide door device capable of suppressing wear of a cable.SOLUTION: A vehicle slide door device 10 includes a slide rail 11 and a four-node link mechanism part 12. The four-node link mechanism part 12 has a rail side arm part 20, a door side arm part 30, and a pair of link members 40. The four-node link mechanism part 12 is constituted such that a distance between the door side arm part 30 and the rail side arm part 20 in a vehicle width direction W can be changed. A lock function part 13 that locks a slide door to a vehicle body in a fully open position is attached to the pair of link members 40. A cable function part 14 including a cable 80 and a transmission part 82 that presses the lock function part 13 in interlock with an operation of the cable 80 and releases locking with the vehicle body is attached to the door side arm part 30. The transmission part 82 separates from the lock function part 13 when the four-node link mechanism part 12 moves on the slide rail 11.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】ケーブルの摩耗を抑制できる車両のスライドドア装置を提供する。【解決手段】車両のスライドドア装置10は、スライドレール11と、四節リンク機構部12と、を備え、四節リンク機構部12は、レール側アーム部20と、ドア側アーム部30と、一対のリンク部材40と、を有しており、四節リンク機構部12は、車幅方向Wにおけるドア側アーム部30とレール側アーム部20との間の距離が変更されるように構成されており、一対のリンク部材40には、スライドドアを全開位置にて車体にロックするロック機能部13が取り付けられており、ドア側アーム部30には、ケーブル80と、ケーブル80の操作に連動してロック機能部13を押圧するとともに車体とのロックを解除する伝達部82と、を備えるケーブル機能部14が取り付けられており、伝達部82は、四節リンク機構部12がスライドレール11を移動する際に、ロック機能部13から離間する。【選択図】図4
VEHICLE SLIDE DOOR DEVICE
To provide a vehicle slide door device capable of suppressing wear of a cable.SOLUTION: A vehicle slide door device 10 includes a slide rail 11 and a four-node link mechanism part 12. The four-node link mechanism part 12 has a rail side arm part 20, a door side arm part 30, and a pair of link members 40. The four-node link mechanism part 12 is constituted such that a distance between the door side arm part 30 and the rail side arm part 20 in a vehicle width direction W can be changed. A lock function part 13 that locks a slide door to a vehicle body in a fully open position is attached to the pair of link members 40. A cable function part 14 including a cable 80 and a transmission part 82 that presses the lock function part 13 in interlock with an operation of the cable 80 and releases locking with the vehicle body is attached to the door side arm part 30. The transmission part 82 separates from the lock function part 13 when the four-node link mechanism part 12 moves on the slide rail 11.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】ケーブルの摩耗を抑制できる車両のスライドドア装置を提供する。【解決手段】車両のスライドドア装置10は、スライドレール11と、四節リンク機構部12と、を備え、四節リンク機構部12は、レール側アーム部20と、ドア側アーム部30と、一対のリンク部材40と、を有しており、四節リンク機構部12は、車幅方向Wにおけるドア側アーム部30とレール側アーム部20との間の距離が変更されるように構成されており、一対のリンク部材40には、スライドドアを全開位置にて車体にロックするロック機能部13が取り付けられており、ドア側アーム部30には、ケーブル80と、ケーブル80の操作に連動してロック機能部13を押圧するとともに車体とのロックを解除する伝達部82と、を備えるケーブル機能部14が取り付けられており、伝達部82は、四節リンク機構部12がスライドレール11を移動する際に、ロック機能部13から離間する。【選択図】図4
VEHICLE SLIDE DOOR DEVICE
車両のスライドドア装置
KADOTA TAKEO (author) / SAKAZAKI KEIICHI (author)
2024-03-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E05B
LOCKS
,
Schlösser