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Disclosed is a tailgate latch for vehicles. The tailgate latch for vehicles of the present invention comprises: a latch body installed in a latch housing to be able to rotate by having an entrance groove unit, into which a striker enters, to have a full open groove unit, a half lock groove unit, and a full lock groove unit on the outer circumference unit and to be rotated in the normal direction by being pushed by the striker which has entered into the entrance groove unit; a pole lever elastically supported toward the latch body to maintain the rotation status of the latch body by hanging on one of the full open groove unit, the half lock groove unit, and the full lock groove unit; a close lever installed on the same axis as that of the latch body by having a hanging groove unit on the edge to be rotated by being linked with the movement of a cable; a release lever installed on the same axis as that of the pole lever by having a pin guide unit on the edge to be elastically supported toward the latch body, to be rotated in the reverse direction to be distanced from the latch body by being linked with the driving of a release motor unit, and to contact or be connected to the pole lever for the pole lever to be linked with it and to be rotated in the reverse direction when the release lever is rotated in the reverse direction; a connecting lever installed on the close lever to be able to rotate by having multiple pin units contacting or being distanced from each of the full open groove unit, the pin guide unit, and the hanging groove unit to convey the rotating power of the close lever to the latch body when the close lever is rotated in the normal direction and to further rotate the latch body in the normal direction; and, a driving control unit for controlling the driving of the release motor unit to rotate the release lever in the reverse direction.
차량용 테일게이트 래치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 차량용 테일게이트 래치는: 스트라이커가 출입되는 출입홈부를 구비하여 래치하우징의 내부에 회전가능하게 설치되고, 외주부에 풀오픈홈부, 해프락홈부, 풀락홈부가 형성되며, 출입홈부로 진입된 스트라이커에 밀려 정방향으로 회전되는 래치바디와, 래치바디측으로 탄성지지되며, 풀오픈홈부, 해프락홈부, 풀락홈부 중 일측에 걸려 래치바디의 회전 상태를 유지하는 포올레버와, 가장자리부에 걸림홈부를 구비하여 래치바디와 동축상에 설치되고, 케이블의 이동에 연동하여 회동되는 클로즈레버와, 가장자리부에 핀가이드부를 구비하여 포올레버와 동축상에 설치되고, 래치바디측으로 탄성지지되며, 릴리즈모터부의 구동에 연동하여 래치바디로부터 이격되는 역방향으로 회동되고, 역방향으로 회동 시 포올레버가 연동하여 역방향으로 회동되게 포올레버와 접하거나 연결되는 릴리즈레버와, 풀오픈홈부, 핀가이드부, 걸림홈부 각각과 접하거나 이격되는 복수개의 핀부를 구비하여 클로즈레버에 회동가능하게 설치되며, 클로즈레버의 정방향 회동 시 클로즈레버의 회전력을 래치바디로 전달하여 래치바디를 정방향으로 더 회전시키는 커넥팅레버와, 릴리즈모터부의 구동을 제어하며 릴리즈레버를 역방향으로 회동시키는 구동제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Disclosed is a tailgate latch for vehicles. The tailgate latch for vehicles of the present invention comprises: a latch body installed in a latch housing to be able to rotate by having an entrance groove unit, into which a striker enters, to have a full open groove unit, a half lock groove unit, and a full lock groove unit on the outer circumference unit and to be rotated in the normal direction by being pushed by the striker which has entered into the entrance groove unit; a pole lever elastically supported toward the latch body to maintain the rotation status of the latch body by hanging on one of the full open groove unit, the half lock groove unit, and the full lock groove unit; a close lever installed on the same axis as that of the latch body by having a hanging groove unit on the edge to be rotated by being linked with the movement of a cable; a release lever installed on the same axis as that of the pole lever by having a pin guide unit on the edge to be elastically supported toward the latch body, to be rotated in the reverse direction to be distanced from the latch body by being linked with the driving of a release motor unit, and to contact or be connected to the pole lever for the pole lever to be linked with it and to be rotated in the reverse direction when the release lever is rotated in the reverse direction; a connecting lever installed on the close lever to be able to rotate by having multiple pin units contacting or being distanced from each of the full open groove unit, the pin guide unit, and the hanging groove unit to convey the rotating power of the close lever to the latch body when the close lever is rotated in the normal direction and to further rotate the latch body in the normal direction; and, a driving control unit for controlling the driving of the release motor unit to rotate the release lever in the reverse direction.
차량용 테일게이트 래치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 차량용 테일게이트 래치는: 스트라이커가 출입되는 출입홈부를 구비하여 래치하우징의 내부에 회전가능하게 설치되고, 외주부에 풀오픈홈부, 해프락홈부, 풀락홈부가 형성되며, 출입홈부로 진입된 스트라이커에 밀려 정방향으로 회전되는 래치바디와, 래치바디측으로 탄성지지되며, 풀오픈홈부, 해프락홈부, 풀락홈부 중 일측에 걸려 래치바디의 회전 상태를 유지하는 포올레버와, 가장자리부에 걸림홈부를 구비하여 래치바디와 동축상에 설치되고, 케이블의 이동에 연동하여 회동되는 클로즈레버와, 가장자리부에 핀가이드부를 구비하여 포올레버와 동축상에 설치되고, 래치바디측으로 탄성지지되며, 릴리즈모터부의 구동에 연동하여 래치바디로부터 이격되는 역방향으로 회동되고, 역방향으로 회동 시 포올레버가 연동하여 역방향으로 회동되게 포올레버와 접하거나 연결되는 릴리즈레버와, 풀오픈홈부, 핀가이드부, 걸림홈부 각각과 접하거나 이격되는 복수개의 핀부를 구비하여 클로즈레버에 회동가능하게 설치되며, 클로즈레버의 정방향 회동 시 클로즈레버의 회전력을 래치바디로 전달하여 래치바디를 정방향으로 더 회전시키는 커넥팅레버와, 릴리즈모터부의 구동을 제어하며 릴리즈레버를 역방향으로 회동시키는 구동제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
TAIL GATE LATCH FOR VEHICLES
차량용 테일게이트 래치
LEE KYUNG MIN (author)
2015-12-30
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser