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Disclosed is a tail gate latch for a vehicle. The tail gate latch for a vehicle of the present invention includes a latch main body part for confining a striker in multi-stages, and a safety lever part for releasing a confined state of the striker. The latch main body part includes: a latch body which is rotationally installed in a latch housing by comprising an entrance groove part for the striker to enter, and has a full open groove part, a half lock groove part and a full lock groove part formed on an outer circumference part, and is rotated in a forward direction by being pushed by the striker entering the entrance groove part; a pawl lever which is elastically supported toward the latch body, and maintains a rotational state of the latch body by being hooked at one side among the full open groove part, the half lock groove part and the full lock groove part; a close lever which is installed at the same axis as the latch body by comprising a hooking groove part at an edge part, and is rotated by being linked with movement of a cable; a release lever which is installed at the same axis as the pawl lever by comprising a pin guide part at an edge part, and is elastically supported toward the latch body, and is rotated in a reverse direction to be separated from the latch body by being linked with the operation of the safety lever part, and is folded or connected to the pawl lever to be rotated reversely by being linked with the pawl lever during reverse rotation; and a connecting lever which is rotationally installed on the close lever by comprising a plurality of pin parts touching or being separated from each of the full open groove part, the pin guide part and the hooking groove part, and rotates the latch body in a forward direction further by delivering rotary force of the close lever to the latch body.
차량용 테일게이트 래치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 차량용 테일게이트 래치는: 스트라이커를 다단으로 구속하는 래치본체부와, 스트라이커의 구속 상태를 수동으로 해제하는 안전레버부를 포함하며, 래치본체부는, 스트라이커가 출입되는 출입홈부를 구비하여 래치하우징의 내부에 회전가능하게 설치되고, 외주부에 풀오픈홈부, 해프락홈부, 풀락홈부가 형성되며, 출입홈부로 진입된 스트라이커에 밀려 정방향으로 회전되는 래치바디와, 래치바디측으로 탄성지지되며, 풀오픈홈부, 해프락홈부, 풀락홈부 중 일측에 걸려 래치바디의 회전 상태를 유지하는 포올레버와, 가장자리부에 걸림홈부를 구비하여 래치바디와 동축상에 설치되고, 케이블의 이동에 연동하여 회동되는 클로즈레버와, 가장자리부에 핀가이드부를 구비하여 포올레버와 동축상에 설치되며, 래치바디측으로 탄성지지되고, 안전레버부의 작동에 연동하여 래치바디로부터 이격되는 역방향으로 회동되며, 역방향으로 회동 시 포올레버가 연동하여 역방향으로 회동되게 포올레버와 접하거나 연결되는 릴리즈레버와, 풀오픈홈부, 핀가이드부, 걸림홈부 각각과 접하거나 이격되는 복수개의 핀부를 구비하여 클로즈레버에 회동가능하게 설치되며, 클로즈레버의 정방향 회동 시 클로즈레버의 회전력을 래치바디로 전달하여 래치바디를 정방향으로 더 회전시키는 커넥팅레버를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Disclosed is a tail gate latch for a vehicle. The tail gate latch for a vehicle of the present invention includes a latch main body part for confining a striker in multi-stages, and a safety lever part for releasing a confined state of the striker. The latch main body part includes: a latch body which is rotationally installed in a latch housing by comprising an entrance groove part for the striker to enter, and has a full open groove part, a half lock groove part and a full lock groove part formed on an outer circumference part, and is rotated in a forward direction by being pushed by the striker entering the entrance groove part; a pawl lever which is elastically supported toward the latch body, and maintains a rotational state of the latch body by being hooked at one side among the full open groove part, the half lock groove part and the full lock groove part; a close lever which is installed at the same axis as the latch body by comprising a hooking groove part at an edge part, and is rotated by being linked with movement of a cable; a release lever which is installed at the same axis as the pawl lever by comprising a pin guide part at an edge part, and is elastically supported toward the latch body, and is rotated in a reverse direction to be separated from the latch body by being linked with the operation of the safety lever part, and is folded or connected to the pawl lever to be rotated reversely by being linked with the pawl lever during reverse rotation; and a connecting lever which is rotationally installed on the close lever by comprising a plurality of pin parts touching or being separated from each of the full open groove part, the pin guide part and the hooking groove part, and rotates the latch body in a forward direction further by delivering rotary force of the close lever to the latch body.
차량용 테일게이트 래치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 차량용 테일게이트 래치는: 스트라이커를 다단으로 구속하는 래치본체부와, 스트라이커의 구속 상태를 수동으로 해제하는 안전레버부를 포함하며, 래치본체부는, 스트라이커가 출입되는 출입홈부를 구비하여 래치하우징의 내부에 회전가능하게 설치되고, 외주부에 풀오픈홈부, 해프락홈부, 풀락홈부가 형성되며, 출입홈부로 진입된 스트라이커에 밀려 정방향으로 회전되는 래치바디와, 래치바디측으로 탄성지지되며, 풀오픈홈부, 해프락홈부, 풀락홈부 중 일측에 걸려 래치바디의 회전 상태를 유지하는 포올레버와, 가장자리부에 걸림홈부를 구비하여 래치바디와 동축상에 설치되고, 케이블의 이동에 연동하여 회동되는 클로즈레버와, 가장자리부에 핀가이드부를 구비하여 포올레버와 동축상에 설치되며, 래치바디측으로 탄성지지되고, 안전레버부의 작동에 연동하여 래치바디로부터 이격되는 역방향으로 회동되며, 역방향으로 회동 시 포올레버가 연동하여 역방향으로 회동되게 포올레버와 접하거나 연결되는 릴리즈레버와, 풀오픈홈부, 핀가이드부, 걸림홈부 각각과 접하거나 이격되는 복수개의 핀부를 구비하여 클로즈레버에 회동가능하게 설치되며, 클로즈레버의 정방향 회동 시 클로즈레버의 회전력을 래치바디로 전달하여 래치바디를 정방향으로 더 회전시키는 커넥팅레버를 포함하는 것을 특징으로 한다.
TAIL GATE LATCH FOR VEHICLES
차량용 테일게이트 래치
LEE KYUNG MIN (author)
2015-12-30
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser