A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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PREFABRICATED TEMPORARY BRIDGE
The present invention relates to a prefabricated temporary bridge comprising: a pair of support units (10) separately arranged in a predefined distance from each other on a line; a girder (20) arranged on the pair of support units (20); and an upper structure (30) arranged on the girder. The respective support unit is arranged on both ends of the girder in a longitudinal direction, and provided with a pair of standing posts (11) standing separately from each other in a predefined distance in the longitudinal direction of the girder and a connecting bar (12) to connect upper ends of the pair of standing posts. The support unit is further provided with a reinforcing member (40) to transfer and distribute stress by the weight of the upper structure and the girder to the standing posts on a predefined portion of the girder settled on the connection bar. As such, when the upper structure is installed on the I-beam girder on the support units having the standing posts and the connecting bar arranged on both ends of a bridge, a resilient member is provided between an upper surface of the standing post and a lower surface of the girder, and the reinforcing member is installed on a direct upper portion of the support unit and both sides thereof, to minimize the bending moment on the portion by the weight of the upper structure and induce the uplifting force significantly to a vertical direction. The present invention has an effect of extending a service life of the bridge and preventing an accident of the bridge caused by the bending moment of the weight.
본 발명은 조립식 가교에 관한 것으로서, 일직선상을 따라 서로 간에 일정간격을 두고 이격되는 한 쌍의 지보재(10); 상기 일직선상에 배치되는 한 쌍의 지보재 상에 배치되는 거더(20); 및 상기 거더 상에 배치되는 상부구조물(30);을 포함하고, 상기 각 지보재는, 상기 거더의 길이방향 양단부에 각각 배치되되, 상기 거더의 길이방향을 따라 일정간격 이격되어 직립되는 한 쌍의 직립대(11)와, 상기 한 쌍의 직립대의 상단부를 연결하는 연결대(12)가 마련되며, 상기 연결대 상에 안착되는 상기 거더의 소정부위에 상기 거더 및 상부구조물의 하중에 의한 응력이 상기 직립대로 분산 전달되도록 하는 보강부재(40)가 더 구비된 것을 특징으로 한다. 따라서, 직립대와 연결대로 이루어진 지보재를 교량의 양단부에 배치하고 이들 지보재 상에 아이빔 구조의 거더를 설치하며 이 거더 상에 다시 상부구조물을 설치하되 직립대 상면과 거더 저면 사이에 탄성부재를 배치하고 지보재 직상방 및 그 양측에 각각 보강부재를 설치하여, 보강부재와 탄성부재를 통해 거더 및 상부구조물의 하중에 의해 지점부에 걸리는 휨모멘트를 최대한 감소시킬 수 있는 동시에 부반력을 상당부분 수직방향으로 유도할 수 있도록 함으로써, 하중의 휨모멘트에 의한 교량의 안전사고 예방은 물론 이에 따라 교량의 수명 연장을 기대할 수 있는 효과를 얻는다.
PREFABRICATED TEMPORARY BRIDGE
The present invention relates to a prefabricated temporary bridge comprising: a pair of support units (10) separately arranged in a predefined distance from each other on a line; a girder (20) arranged on the pair of support units (20); and an upper structure (30) arranged on the girder. The respective support unit is arranged on both ends of the girder in a longitudinal direction, and provided with a pair of standing posts (11) standing separately from each other in a predefined distance in the longitudinal direction of the girder and a connecting bar (12) to connect upper ends of the pair of standing posts. The support unit is further provided with a reinforcing member (40) to transfer and distribute stress by the weight of the upper structure and the girder to the standing posts on a predefined portion of the girder settled on the connection bar. As such, when the upper structure is installed on the I-beam girder on the support units having the standing posts and the connecting bar arranged on both ends of a bridge, a resilient member is provided between an upper surface of the standing post and a lower surface of the girder, and the reinforcing member is installed on a direct upper portion of the support unit and both sides thereof, to minimize the bending moment on the portion by the weight of the upper structure and induce the uplifting force significantly to a vertical direction. The present invention has an effect of extending a service life of the bridge and preventing an accident of the bridge caused by the bending moment of the weight.
본 발명은 조립식 가교에 관한 것으로서, 일직선상을 따라 서로 간에 일정간격을 두고 이격되는 한 쌍의 지보재(10); 상기 일직선상에 배치되는 한 쌍의 지보재 상에 배치되는 거더(20); 및 상기 거더 상에 배치되는 상부구조물(30);을 포함하고, 상기 각 지보재는, 상기 거더의 길이방향 양단부에 각각 배치되되, 상기 거더의 길이방향을 따라 일정간격 이격되어 직립되는 한 쌍의 직립대(11)와, 상기 한 쌍의 직립대의 상단부를 연결하는 연결대(12)가 마련되며, 상기 연결대 상에 안착되는 상기 거더의 소정부위에 상기 거더 및 상부구조물의 하중에 의한 응력이 상기 직립대로 분산 전달되도록 하는 보강부재(40)가 더 구비된 것을 특징으로 한다. 따라서, 직립대와 연결대로 이루어진 지보재를 교량의 양단부에 배치하고 이들 지보재 상에 아이빔 구조의 거더를 설치하며 이 거더 상에 다시 상부구조물을 설치하되 직립대 상면과 거더 저면 사이에 탄성부재를 배치하고 지보재 직상방 및 그 양측에 각각 보강부재를 설치하여, 보강부재와 탄성부재를 통해 거더 및 상부구조물의 하중에 의해 지점부에 걸리는 휨모멘트를 최대한 감소시킬 수 있는 동시에 부반력을 상당부분 수직방향으로 유도할 수 있도록 함으로써, 하중의 휨모멘트에 의한 교량의 안전사고 예방은 물론 이에 따라 교량의 수명 연장을 기대할 수 있는 효과를 얻는다.
PREFABRICATED TEMPORARY BRIDGE
조립식 가교
SHIM GYU WON (author) / KIM GEON TAE (author)
2016-10-11
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
Temporary connecting structure of prefabricated spliced bridge and prefabricated beam sections
| European Patent Office | 2021
Prefabricated pedestal for road or bridge temporary retaining wall
| European Patent Office | 2020
Prefabricated beam structure, fabricated temporary bridge and mounting method thereof
| European Patent Office | 2020